PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowy z wykonawcami na nowe inwestycje w województwie łódz...

Przy skrzyżowaniu ulic Oławskiej i Piotra Skargi we Wrocławiu budowany jest nowy biurowiec Brama Oła...

Droga ekspresowa S10 stanowić będzie w przyszłości najszybsze połączenie drogowe Szczecina z Warszawą. Dla regionu stanowi klucz do połączenia trasą szybkiego ruchu dwóch największych jego miast, Bydgoszczy i Torunia, oraz sprawnego dojazdu do województwa wielkopolskiego, zachodniopomorskiego i mazowieckiego. Dziś przyjrzymy się przygotowaniom odcinka, który połączy woj. kujawsko-pomorskie z mazowieckim.

300 miliardów euro. Według Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Samochodów co najmniej tyle trzeba inwestować w tabor i infrastrukturę, aby zrealizować plan objęcia transportu drogowego towarów w UE systemem handlu emisjami CO2. Na razie koszty ponoszą głównie przewoźnicy. Nowe stawki opłat drogowych oraz mniejsza liczba zleceń sprawiają, że sytuacja w tym sektorze jest coraz trudniejsza. Rosnące koszty prowadzenia biznesu zmuszają właścicieli firm w Polsce do restrukturyzacji lub zawieszenia działalności. Nastroje wśród przewoźników drogowych są złe, a branża transportowa bez wsparcia może niebawem znaleźć się na niebezpiecznym zakręcie.

Sama budowa to finał wieloletnich przygotowań inwestycji drogowej. W województwie kujawsko-pomorskim jeszcze w tym roku Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) planuje start budowy 50-kilometrowej drogi ekspresowej S10 Bydgoszcz - Toruń. Dyrekcja czeka też na wydanie pierwszej decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID).

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) rozpoczyna spotkania informacyjne w trakcie których przedstawi zainteresowanym propozycje przebiegu poszczególnych wariantów drogi ekspresowej łączącej autostradę A1 z drogami ekspresowymi S8, S12 i S74. To strategiczny odcinek nowej drogi ekspresowej, spinający sieć tras najwyższej klasy w ścisłym centrum kraju.

Budowa dwóch projektów w ramach drogi ekspresowej S7 Płońsk – Czosnów oraz Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej, otrzymała unijne wsparcie o łącznej wysokości ponad 2,3 mld zł. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała 9. i 10. umowę na dofinansowanie ze środków UE z Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko (FEnIKS).

S12 to strategiczna trasa, która w przyszłości połączy autostradę A1 w woj. łódzkim, przez woj. mazowieckie i lubelskie, z przejściem granicznym z Ukrainą w Dorohusku. Tym samym zapewni najkrótsze połączenie zachodniej Polski z Radomiem i Lublinem oraz przejmie międzynarodowy ruch tranzytowy w kierunku Kijowa.

Konsorcjum Rafako-PBG zostało wybrane do realizacji programu odsiarczania spalin we wrocławskiej ele...

Przez dokładnie miesiąc trwała modernizacja mostu Polanowickiego, który łączy Wrocław z Krzyżanowica...

W holu kasowym dworca Wrocław Główny zamontowano pierwsze historyczne witryny kasowe. Tak wyglądały...

Już w piątek i w sobotę będzie można udać się wraz z przewodnikiem na niecodzienny spacer po dworcu...

Ulica Stefana Batorego w Zielonej Górze zostanie rozbudowana dzięki dotacji celowej z budżetu państw...

Grupa Archicom, największy deweloper we Wrocławiu, kupiła w Krakowie działkę na której powstanie pon...

UEFA przejęła dzisiaj Stadion Miejski we Wrocławiu. To oznacza początek ostatniego etapu przygotowań...

Vienna Development ujawniła pierwsze, wstępne wizualizacje swojej najnowszej inwestycji we Wrocławiu...

Jeden z podwykonawców wrocławskiego MPK – firma Michalczewski, ogłosiła zakup nowych autobusów...

Światowy dostawca aplikacji biznesowych, który ma ok. trzech miliardów przychodów rocznie i 90 tys....

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) ogłosiła przetarg wykonawcę remontu ponad 21-...

Rejon ulicy Rychtalskiej i Zakładowej w ostatnim czasie upodobali sobie deweloperzy – Vantage D...