Silesia Business Park będzie kompleksem czterech budynków biurowych oferujących łącznie 46 000 m kw....

22 grudnia wracają pociągi na trasę Kraków – Zakopane. Dla podróżnych zwiększa się dostępn...

PKP PLK chcą wyremontować odcinek Jelcz Miłoszyce – Wrocław Sołtysowice do końca września przyszłego...

Zlokalizowana na Starym Polesiu – zyskującej na popularności dzielnicy Łodzi – inwestycja Atrium wchodzi w finalną fazę wykończeniową. Dostarczy na rynek 165 nowoczesnych mieszkań o łącznej powierzchni blisko 7 tysięcy m2. Przekazywanie kluczy zaplanowano na IV kwartał 2026 roku, ale już teraz projekt przyciąga nabywców zróżnicowaną strukturą lokali, tarasami na górnych kondygnacjach, prywatną zielenią oraz wyróżniającym się designem przestrzeni wspólnych, opartym na artystycznych nawiązaniach do łódzkiej tożsamości.

Czy poprzedni zarząd spółki Centralny Port Komunikacyjny „budował 2 000 km linii kolejowych” w modelu „piasty i szprych” w różnych częściach Polski, a teraz „zostało z tego tylko 480 km linii Y”? Czy poprzednio projektowane linie kolejowe „obsługiwały małe i średnie miasta”, podczas gdy obecnie dotyczą „głównie potrzeb aglomeracji”? Przedstawiciele Ministerstwa Infrastruktury, CPK i PKP Polskich Linii Kolejowych sprostowali dziś te i wiele innych mitów dotyczących rozwoju sieci kolejowej w Polsce. Spółka przedstawiła dokument opisujący podejście do realizacji Programu CPK.