REKLAMA
Znaleziono 8662 wyników
Nowe perspektywy dla linii kolejowej na Helartykuł
Pokaż artykuł
Nowe perspektywy dla linii kolejowej na Hel
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przygotowują możliwości dla zwiększenia liczby pociągów na kolejowej trasie wiodącej na Mierzeję Helską. Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetarg na przygotowanie projektu poprawy przepustowości na linii nr 213 Reda – Hel. To istotny krok ku modernizacji linii, oczekiwanej przez mieszkańców i turystów dojeżdżających nad Bałtyk koleją.
Torus wybudował w Gdańsku nowoczesny biurowiec Format [ZDJĘCIA + FILM]artykuł
Pokaż artykuł
Torus wybudował w Gdańsku nowoczesny biurowiec Format [ZDJĘCIA + FILM]
Format to nowoczesny budynek biurowy o 5-ciu kondygnacjach nadziemnych i blisko 16 tys. mkw. powierzchni najmu. Zlokalizowany jest w bardzo atrakcyjnym miejscu – nieco na skraju biznesowej dzielnicy Gdańska, na jaką wyrosła Oliwa, tuż przy stacji PKP/SKM Gdańsk-Oliwa. Jego bryła i elewacja sprawiają, że jest to jeden z najciekawszych architektonicznie obiektów biurowych w Trójmieście. Inwestycja posiada precertyfikat LEED na poziomie Gold, spełnia zatem wysokie standardy środowiskowe i zdrowotne.
Perspektywa lepszych podróży koleją w woj. śląskimartykuł
Pokaż artykuł
Perspektywa lepszych podróży koleją w woj. śląskim
9 października 2023 r. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę na zaprojektowanie drugiego toru między Katowicami Piotrowicami a Orzeszem Jaśkowicami. Dzięki tej inwestycji zwiększy się przepustowość linii: więcej pociągów będzie mogło kursować między Katowicami a Rybnikiem, Raciborzem i dalej w kierunku Czech. Zadanie jest realizowane z Rządowego Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej Kolej Plus do 2029 r.
Węzeł przesiadkowy Gliwice-Łabędy na półmetku prac. Nowy układ drogowy i nowa stacja nabierają kształtówartykuł
Pokaż artykuł
Węzeł przesiadkowy Gliwice-Łabędy na półmetku prac. Nowy układ drogowy i nowa stacja nabierają kształtów
Prace przy przebudowie układu drogowego, prowadzone od 2024 roku przez wyłonioną w przetargu firmę Eurovia Polska SA, należą do najbardziej wymagających przedsięwzięć infrastrukturalnych realizowanych obecnie w mieście. W niektórych miejscach teren został obniżony nawet o 5 metrów i odpowiednio wzmocniony, aby przygotować go pod nowy układ drogowy. To niezbędne, ponieważ nowy wiadukt kolejowy powstaje na obecnym poziomie torów, a pod nim budowane jest kluczowe dla całej inwestycji rondo turbinowe. Połączy ono ulice Staromiejską, Przyszowską, Strzelców Bytomskich i Główną, usprawniając ruch w tej części miasta.
[Kraków] Warszawa wyprzedza Kraków szybkim tramwajemartykuł
Pokaż artykuł
[Kraków] Warszawa wyprzedza Kraków szybkim tramwajem
Warszawa wprowadza i testuje innowacyjne rozwiązania, dzięki którym tramwaje pojadą znacznie szybcie...
firma
Pokaż firmę
ALAB Inwestycje Sp. z o.o.
firma
Pokaż firmę
Optimum Inwestycje Sp. z o.o.
firma
Pokaż firmę
Arkada Inwestycje Sp. z o.o.
JM Inwestycje Sp. z o.o.firma
Pokaż firmę
JM Inwestycje Sp. z o.o.
Warszawa, Zwoleńska 65A
Marco Inwestycje Sp. z o.o.firma
Pokaż firmę
Marco Inwestycje Sp. z o.o.
Gdańsk, Rycerza Blizbora 5/4
firma
Pokaż firmę
Millenium Inwestycje Sp z o.o.
firma
Pokaż firmę
Komplexbud Inwestycje Sp. z o.o.
firma
Pokaż firmę
MAJ Inwestycje Sp. z o.o.
firma
Pokaż firmę
VRD INWESTYCJE Sp. z o.o.
firma
Pokaż firmę
Dobre Inwestycje Sp. z o.o.
firma
Pokaż firmę
Parkland Inwestycje B.G. Ciepiela Sp.K
firma
Pokaż firmę
K4 Inwestycje Sp. z o.o.
firma
Pokaż firmę
EMS INWESTYCJE Sp. z o.o.
firma
Pokaż firmę
Merite Inwestycje Sp. z o.o.
firma
Pokaż firmę
ASUA Inwestycje Sp. z o.o.
REKLAMA