Grupa Maspex, właściciel m.in. takich marek jak Tymbark, Kubuś, Lubella, Łowicz, Krakus, Żubrówka czy Soplica, wyda na inwestycje produkcyjne w 2024 roku około 650 mln zł. Ich priorytetem będzie rozwój obszarów produkcji i logistyki oraz wdrożenie nowoczesnych technologii, mających na celu zwiększenie efektywności i elastyczności operacyjnej firmy. Po wielu latach spółka wraca z dużą inwestycją do Wadowic. Maspex jest największą polską prywatną grupą w branży spożywczej oraz jedną z największych w Europie Środowo-Wschodniej. W 2023 roku przychody ze sprzedaży wadowickiej spółki wyniosły ponad 15 mld zł.

Warszawski operator systemu dystrybucyjnego rozpoczął kolejny rok inwestycji. W 2024 roku Stoen Operator stawia przede wszystkim na rozbudowę sieci oraz budowę nowych, strategicznych obiektów infrastruktury sieciowej. Budżet uwzględnia także dalszą cyfryzację spółki i wdrażanie innowacyjnych rozwiązań. Na realizację planów inwestycyjnych operator przeznaczy rekordową kwotę około 650 mln zł.

W świecie, w którym dzisiaj żyjemy i wyzwania, przed którymi stoi Europa, wymagają wzmocnienia obronności i zwiększenia konkurencyjności Starego Kontynentu. Ok. 20 mld zł z Instrumentu Zielonej Transformacji Miast mogłoby zostać przekierowane na obronność Polski i całej Europy. Decyzja w tej sprawie jeszcze nie zapadła.

Będą kolejne inwestycje drogowe w województwie wielkopolskim. We wtorek, 18 marca wojewoda wielkopolska Agata Sobczyk podpisała z lokalnymi samorządowcami umowy, które obejmują dofinansowanie budowy, przebudowy lub remontu dróg gminnych i powiatowych.

Do 12 września 2024 r. trwa nabór do działania „Inwestycje we wdrażanie technologii środowiskowych, w tym związanych z GOZ” realizowanego w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności (KPO). Firmy z sektora MŚP mogą otrzymać nawet 3,5 mln zł wsparcia na przedsięwzięcia obejmujące zielone technologie. Budżet naboru wynosi 325 mln zł.

Spółdzielnia Mleczarska Mlekpol w Grajewie, jeden z największych producentów mleka i wyrobów mleczarskich w Polsce i w Europie, konsekwentnie realizowała i nadal realizuje wszystkie zaplanowane inwestycje – zarówno rozpoczęte w ubiegłym roku, jak i nowe przedsięwzięcia. Łącznie przeznaczy w najbliższym czasie na inwestycje pół miliarda złotych.

Spółka podpisała kolejną umowę na dofinansowanie z Funduszu Modernizacyjnego w ramach Programu Priorytetowego pod nazwą „Zeroemisyjny system energetyczny Rozwój infrastruktury elektroenergetycznej na potrzeby rozwoju stacji ładowania pojazdów elektrycznych”. Wartość kosztów kwalifikowanych to 102 437 184 zł,z czego zakontraktowane dofinansowanie wynosi 61 456 310 zł.

Polskie Linie Kolejowe S.A. z powodzeniem sięgają po środki unijne na rozwój nowoczesnej i dostępnej kolei. W pierwszym naborze konkursu „Kolej Miejska”, uruchomionego w ramach Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021–2027 (FEnIKS), połowa nagrodzonych projektów to inwestycje planowane przez PLK S.A.

W ramach Krajowego Planu Odbudowy dla Polski podpisano już 758 tys. umów z beneficjentami w sumie na ponad 106 mld zł. Dotyczą one inwestycji z takich obszarów jak infrastruktura kolejowa, szerokopasmowy internet, transformacja energetyczna i cyfrowa czy też ochrona zdrowia.

Kolejna nowa, duża inwestycja handlowa na Dolnym Śląsku. W miejscowości Miłków pod Karpaczem powstanie Centrum Handlowe Przystanek Karkonosze. Będzie to największy regionalny park handlowy w Karkonoszach. Rozpoczęła się już jego komercjalizacja.

Może ruszać budowa największego parku handlowego w Karkonoszach. Będzie to też jeden z największych nowych obiektów handlowych w województwie dolnośląskim. 17 października inwestor, Przystanek Karkonosze Sp. z o.o., złożył wniosek o pozwolenia na budowę. 4 grudnia otrzymał prawomocne pozwolenie na realizację swojej inwestycji w Miłkowie pod Jelenią Górą.

Kolejna nowa, duża inwestycja handlowa na Dolnym Śląsku. W miejscowości Miłków pod Karpaczem powstanie Centrum Handlowe Przystanek Karkonosze. Będzie to największy regionalny park handlowy w Karkonoszach. Rozpoczęła się już jego komercjalizacja.

Zwiększy się terytorium Polski. W województwie pomorskim trwa budowa Wyspy Estyjskiej, sztucznej wyspy refluacyjnej na Zalewie Wiślanym, która powstaje w związku z budową kanału żeglugowego przez Mierzeję Wiślaną.

Trwa budowa Wyspy Estyjskiej, sztucznej wyspy refluacyjnej na Zalewie Wiślanym, która powstaje w związku z budową kanału żeglugowego przez Mierzeję Wiślaną.

Trwa budowa Wyspy Estyjskiej, sztucznej wyspy refluacyjnej na Zalewie Wiślanym, która powstaje w związku z budową kanału żeglugowego przez Mierzeję Wiślaną.

Trwa budowa Wyspy Estyjskiej, sztucznej wyspy refluacyjnej na Zalewie Wiślanym, która powstaje w związku z budową kanału żeglugowego przez Mierzeję Wiślaną.