Trwa znakomita passa inwestycyjna Polski i Dolnego Śląska. Na nową, wielką inwestycję w naszym kraju zdecydował się jeden z największych i najbardziej znanych producentów kawy – Jacobs Douwe Egberts. Dostanie na nią grant od polskiego rządu. Poznaliśmy też harmonogram inwestycji, która będzie znacznie większa, niż pierwotnie informowano.

Pierwsze sześć miesięcy 2026 roku przyniosło wyraźne ożywienie po stronie najemców przy wciąż umiarkowanej aktywności deweloperów. Popyt na powierzchnie magazynowo-przemysłowe wzrósł o ponad 21% rok do roku, z kolei współczynnik pustostanów spadł poniżej 7% po raz pierwszy od drugiego kwartału 2023 roku. Jednocześnie deweloperzy zwolnili tempo, rozpoczynając budowę zaledwie ok. 360 000 mkw. nowej powierzchni kwartalnie, co potwierdza ich ostrożność przy uruchamianiu kolejnych inwestycji – wynik z raportu firmy doradczą Newmark Polska: „Rynek magazynowo-przemysłowy w Polsce”.

Droga ekspresowa S10 stanowić będzie w przyszłości najszybsze połączenie drogowe Szczecina z Warszawą. Dla regionu stanowi klucz do połączenia trasą szybkiego ruchu dwóch największych jego miast, Bydgoszczy i Torunia, oraz sprawnego dojazdu do województwa wielkopolskiego, zachodniopomorskiego i mazowieckiego. Dziś przyjrzymy się przygotowaniom odcinka, który połączy woj. kujawsko-pomorskie z mazowieckim.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały 7 umów o wartości prawie 120 mln zł z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności. Efektem będzie modernizacja systemu sterowania ruchem pociągów w woj. wielkopolskim, mazowieckim, łódzkim, śląskim, opolskim, dolnośląskim i świętokrzyskim oraz podniesienie prędkości na Centralnej Magistrali Kolejowej do 250 km/h. Prace zostaną zrealizowane w latach 2024-2026.