Do jeżdżących już prototypów polskiego elektrycznego samochodu dostawczego (rządowy projekt e-Van) oraz powstającej osobowej Izery, dołącza samochód dostawczy legendarnej polskiej marki z czasów PRL-u – Nysa. Pojazdy tej marki powstają we Wrocławiu. W założeniach nowe samochody mają mieć zakres dopuszczalnej masy całkowitej od 3500 do 4250 kg. Przedstawiciele firmy informują, że z dwiema bateriami niwa, elektryczna Nysa powinna ważyć około 2000 kg bez zabudowy. Z zabudową skrzyniową ładowność będzie się kształtować w przedziale od 1200 do około 2000 kg, a z zabudową furgonową od około 1100 do 1750 kg.

Skanska Property Poland otrzymała właśnie pozwolenie na budowę Malta House, swojego pierwszego proje...

Polska Agencja Inwestycji i Handlu będzie wspierać rozwój strefy inwestycyjnej w zachodnim Toruniu. We wrześniu bieżącego roku, Prezydent Torunia Paweł Gulewski poinformował oficjalnie Polską Agencję Inwestycji i Handlu i Pomorską Specjalną Strefę Inwestycyjną o utworzeniu Strefy Inwestycyjnej Toruń – Zachód oraz zwrócił się z prośbą o objęcie patronatami instytucjonalnymi tego obszaru.

Budowę fabryki w Europie planuje Umicore, belgijski producent materiałów wykorzystywanych w bateriac...