Tak dużych prac tego typu w Polsce jeszcze nie było. Rozpoczęto przeciskanie ogromnego, ważącego ponad 5,5 tysiąca ton betonowego prostopadłościanu pod torami kolejowymi w Oświęcimiu. To najtrudniejsza część prac na budowie nowej drogi krajowej nr 44.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) otworzyła prawie 2,2 km odcinek południowej obwodnicy Oświęcimia między rondem na ul. Zatorskiej a rondem na ul. Jagiełły (z drogą wojewódzką nr 948). To pierwsza, wschodnia część trasy, która docelowo połączy miasto z nowym węzłem Oświęcim na drodze ekspresowej S1. Udostępniony kierowcom w poniedziałek 2 grudnia fragment ułatwi przejazd z północnej i wschodniej części miasta w kierunku Kęt.

Wszystko zaczęło się od tego, że głośno zaczęło się mówić, iż śmieci jest za dużo, wysypisko w Baryc...

Deweloper Nexity debiutuje w Krakowie. Nowoczesne, wieloetapowe osiedle City Vibe to inwestycja z li...

Najnowszy raport Metrohouse, Szybko.pl i Expandera pokazuje, że w Krakowie wciąż znajdziemy jedne z...

W takim tempie powinny być realizowane wszystkie inwestycje w Polsce. To opinie tych, którzy widziel...

Kończą się prace przy moście kolejowym nad rzeką Serafą, obok budowanego przystanku Kraków Złocień n...

Według najnowszego sondażu UCE RESEARCH i Grupy Offerista, społeczeństwo jest mocno podzielone w sprawie przywrócenia handlu we wszystkie niedziele. Obecnie opowiada się za tym 46 proc. Polaków, a 44 proc. jest temu przeciwnych. Tylko 10 proc. rodaków pozostaje niezdecydowanych.

Stalexport Autostrada Małopolska S.A. przygotowuje projekt rozbudowy Węzła Mysłowice w ciągu autostr...

Hurtowy dystrybutor zabawek i artykułów sportowych wynajął 540 mkw. powierzchni magazynowej w Centru...