Nowa część terminalu Portu Lotniczego Kraków-Balice będzie miała niemal 45 tys. mkw. powierzchni i zostanie zintegrowana z istniejącym obiektem. W ramach inwestycji powstanie 11 nowych gate’ów, trzy wieże komunikacyjne z wyjściami do rękawów pasażerskich, a także rozbudowane strefy odpraw i kontroli granicznej. Zaplanowano łącznie 54 stanowiska kontroli paszportowej oraz 20 automatycznych bramek ABC, które mają usprawnić obsługę podróżnych.

W ścisłym centrum stolicy Dolnego Śląska, zaledwie kilkaset metrów od Rynku, przy ul. Sikorskiego, tuż nad rzeką Odrą powstaje największy projekt typu mixed-use we Wrocławiu i jeden z największych tego typu w Polsce.

Śląski Wojewódzki Inspektor Nadzoru Budowlanego wydał długo oczekiwane pozwolenie na użytkowanie. Dz...

Urzędnicy odmówili udzielenia pozwolenia na budowę budynku wielorodzinnego przy ulicy Hubskiej 40. P...

Państwowy Inspektorat Nadzoru Budowlanego już w 2009 roku nakazał wyremontować obiekt przy ulicy Śni...

O tym jak ważną cechą nieruchomości jest lokalizacja wiedzą wszyscy. Mieszkanie w prestiżowym miejsc...

Został wyłoniony wykonawca projektu nowej wieży kontroli lotów w Balicach. Budowa rozpocznie się wio...

Tak twierdzą wysokiej klasy specjaliści i menedżerowie - ponad połowa z nich wskazała Wrocław jako n...

Sierpień to miesiąc w którym nie odbywają się żadne imprezy, jest więc czas na przeprowadzenie przeg...

Kraków posiada najwięcej przestrzeni biurowej wśród polskich miast regionalnych i nie zamierza oddaw...

Pola irygacyjne na wrocławskich Osobowicach za trzy lata przestaną pełnić swoją funkcję. Teren o pow...

Za cztery tygodnie rozpocznie się budowa ostatniej części Osiedla Generalskiego w Krośnie. Inwestycj...

Jakie sekrety kryje wrocławski Gądów? Do fotografowania uroków osiedla lub odnalezienia fotografii w...

Wrocławski deweloper zaoferował ponad dwukrotnie więcej, niż oczekiwali urzędnicy. Na zakupionym ter...

Selina (należąca do holdingu Dekel Hostels Holdings), koncept hoteli butikowych z cechami charaktery...

Urzędnicy przygotowują do sprzedaży dwie nieruchomości położone przy ulicy Pawła Eluarda. Jedna z ni...

Deweloper PWS Inwestycje z Kamieńca Wrocławskiego chce ruszyć z budową przy ulicy Lidzkiej jeszcze w...

Rewitalizacja Księżego Młyna nie zwalnia tempa. Cztery budynki mieszkalne pójdą do rewitalizacji, cz...

Nieco ponad 536 mln zł wynosi najkorzystniejsza oferta w przetargu na zaprojektowanie oraz dostosowanie do parametrów trasy ekspresowej istniejącej dwujezdniowej DK7 na północnym wlocie do Warszawy. Złożyło ją konsorcjum firm: Fabe Polska (lider konsorcjum), SP Sine Midas Stroy Kazachstan oraz Yörük Yapi İnşaat Turcja. Jeśli nie będzie odwołań od wyboru to umowę przewidujemy podpisać na przełomie września i października br.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała umowę na zaprojektowanie oraz dostosowanie do parametrów trasy ekspresowej północnego wlotu DK7 do Warszawy. W miejscu obecnej dwujezdniowej i dwupasowej drogi powstanie ekspresówka z trzema pasami ruchu na każdej jezdni.