Sprawniejszy ruch pociągów, lepsza dostępność, komfort i bezpieczeństwo oraz większe możliwości realizacji połączeń pasażerskich i towarowych – to cel kolejnej inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. na Podkarpaciu. Ogłoszono przetarg na opracowanie dokumentacji projektowej dla planowanego przedsięwzięcia na trasie Rzeszów – Medyka.

Zwiększy się dostęp do kolei na linii łączącej województwa śląskie i łódzkie. Mieszkańcy 11 miejscowości między Częstochową a Chorzewem Siemkowicami zyskają lepsze warunki podróży. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowy na realizację prac w ramach „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025”.

Szybka Kolej Miejska dokona wymiany reflektorów w 16 pociągach. Nowe oświetlenie będzie wykonane w technologii LED i poprawi widoczność po zmroku. Urządzenia będą montowane stopniowo w pojazdach przez 12 miesięcy.

Rozpoczęła się budowa nowego przystanku Sosnowiec Jęzor Południowy. Z końcem roku mieszkańcy Sosnowca i Jaworzna zyskają lepsze warunki podróży do Katowic, Mysłowic i Krakowa. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zwiększają dostęp do kolei w woj. śląskim, dzięki realizacji Programu Przystankowego. Wartość zadania to 17 mln zł.

Główny Punkt Zasilania Gogolin to jedna ze strategicznych inwestycji TAURON Dystrybucji w województwie opolskim. Projekt zasili położone w pobliżu tereny inwestycyjne oraz podstację trakcyjną PKP. Koszt inwestycji to blisko 32 miliony złotych.

Departament Transportu Urzędu Marszałkowskiego Województwa Śląskiego zadeklarował zgłoszenie przedłużenia linii kolejowej nr 191 z Wisły Głębiec przez Istebną i Koniaków do Zwardonia do analiz w ramach ogólnopolskiej Zintegrowanej Sieci Kolejowej. Jest to pierwszy formalny krok w kierunku potencjalnej realizacji historycznej koncepcji połączenia kolejowego w Beskidach.

Zakończyła się przebudowa pochodzącego z 1868 roku dworca kolejowego w Oleśnicy. Polskie Koleje Państwowe S.A. udostępniły pasażerom zabytkowy, a dzięki zrealizowanej inwestycji nowoczesny obiekt, z komfortową strefą obsługi podróżnych oraz przestrzenią przeznaczoną na aktywność mieszkańców.

Pomysł na przebudowę Targu Siennego i Rakowego w Gdańsku pojawił się kilka lat temu. Inwestycja ma k...

Już niedługo pochodzący z drugiej połowy XIX wieku dworzec Kłodzko Główne odzyska historyczne piękno...

Powiatowy Inspektorat Nadzoru Budowlanego (PINB) w Katowicach wydał  zgodę na użytkowanie katow...

Kompleksowa modernizacja dworca wraz z rewitalizacją parku, a do tego zwiększenie komfortu i bezpiec...

Odnowiona z najmniejszymi detalami elewacja, odrestaurowane wnętrza oraz poprawa bezpieczeństwa i do...

22 października br. w Gdańsku-Wrzeszczu nastąpiło uroczyste otwarcie Galerii Metropolia. Inwestorem...

Ruch pasażerski na linii kolejowej relacji Wrocław Główny – Jedlina-Zdrój zawieszono w 2000 roku. Ko...

Na stacji Warszawa Gdańska kończą się prace konstrukcyjne nowego, 180-metrowego przejścia podziemnego pod torami i peronami. Będzie gotowe w drugim kwartale 2026 roku. Ułatwi dojście na perony i do pociągów oraz przesiadki na metro, autobusy i tramwaje. Prace za 80 mln zł netto prowadzone są ze środków budżetowych. Peron 4 został już itwarty.

Łącznie 19 firm, w tym sześć konsorcjów, złożyło wnioski o dopuszczenie do dialogu konkurencyjnego na budowę 14,3-kilometrowego odcinka linii Kolei Dużych Prędkości Warszawa – Łódź w ramach realizacji inwestycji strategicznych Port Polska. Chodzi o odcinek między węzłami: lotniskowym i bolimowskim.