Wykonawca oczekiwał niemal trzykrotnie więcej pieniędzy, niż Opera Wrocławska może przeznaczyć na pi...

Rozpoczynają się negocjacje dotyczące rozbudowy wrocławskiej Opery w formule partnerstwa publiczno-p...

Panattoni Europe nie zwalnia tempa na Dolnym Śląsku. Niedługo po ogłoszeniu budowy S5 Wrocław North...

Frontier Estates, europejski deweloper, planuje znacząco poprawić efektywność magazynowania, sprzeda...

Panattoni, lider rynku nieruchomości przemysłowych w Europie realizuje kolejną dużą inwestycję w agl...

Powstający w dzielnicy Chylonia w Gdyni obiekt biurowo-magazynowy wchodzi w decydującą fazę. Wznosze...

Współcześnie transformacja energetyczna nie jest już wyborem, a koniecznością. Dziś nie pytamy o to czy, ale jak szybko osiągniemy neutralność klimatyczną dzięki technologiom bezemisyjnym. Dalszy rozwój OZE jest nieunikniony, dlatego państwo powinno dążyć do stworzenia jak najlepszych warunków zarówno dla profesjonalnych inwestorów, jak też mniejszych odbiorców: obywateli, samorządów, spółdzielni, przedsiębiorców.

Energetyka Cieplna Opolszczyzny podpisała w dniu 28 kwietnia br. umowę z wykonawcą ekologicznego źródła energii, które powstanie w Opolu przy ul. Harcerskiej 15. Mowa o farmie fotowoltaicznej o mocy 1 MW, która zajmie powierzchnię 1,24 ha.

Kolejna duża transakcja na rynku OZE w Polsce. Grupa inwestycyjna Neo Energy Group (NEG), posiadająca jedno z największych w Polsce portfolio zielonych inwestycji energetycznych, wzmacnia swoją pozycję na rynku OZE. Holding poprzez spółkę inwestycyjną pozyskał portfolio projektów rozwijanych w ramach Zgorzeleckiego Klastra Energii (ZKlaster) w województwie dolnośląskim. Transakcja dotyczy przejęcia 100 % udziałów w spółkach celowych (SPV), które rozwijają projekty OZE o łącznej mocy blisko 1,5 GW. Do organizacji NEG dołączy również zespół specjalistów odpowiedzialnych za sukcesy największych projektów z obszaru Zgorzelca, takich jak: Sulików 1, Sulików 2, Olszyna i Siekierczyn

CPK – czyli nowe, duże lotnisko ma zapewnić zwiększenie przepustowości przewozowej w centralnej Polsce na Mazowszu. Jednak niezależnie od tego bieżące operacje lotnicze mogą być kontynuowane na lotnisku Chopina, nieco rozbudowanym, usprawnionym. Dodatkową przepustowość, low-costową, czarterową zapewnią mniejsze porty w Modlinie, czy też w dalej oddalonych Radomiu i Łodzi.

To ma być początek nowego etapu dla lotniska w Łodzi i całego regionu. Port Lotniczy Łódź oraz Centralny Port Komunikacyjny podpisały list intencyjny o współpracy. Chodzi m.in. o rozwój transportu lotniczego, szkolenie kadr i wykorzystanie potencjału łódzkiego lotniska w budowie nowoczesnego systemu komunikacyjnego w Polsce.

EcoGenerator, czyli Zakład Termicznego Unieszkodliwiania Odpadów znajduje się na Ostrowie Grabowskim w Szczecinie. To jedna z najnowocześniejszych spalarń w Europie, przetwarzająca w energię do 176 tys. ton odpadów rocznie. Zgodnie z podpisaną umową moc trafi do ośmiu stacji prostownikowych i zasili wszystkie linie tramwajowe w mieście.

Enea Nowa Energia, spółka z Grupy Enea, zawarła umowę kupna portfela farm wiatrowych o mocy 33,2 MW od Greenvolt Power z Grupy Greenvolt. Transakcja o wartości około 350 mln złotych obejmuje cztery farmy wiatrowe na różnych etapach rozwoju, składające się z 16 turbin o mocach od 2 do 2,2 MW każda. To kolejna transakcja zrealizowana przez Eneę z Grupą Greenvolt w ostatnim czasie w segmencie OZE.

Tauron Polska Energia SA planuje budowę elektrowni szczytowo-pompowej Rożnów II, która ma stać się największym magazynem energii w Polsce. Inwestycja, zlokalizowana w sąsiedztwie Jeziora Rożnowskiego w gminie Łososina Dolna, jest szacowana na około 6,8 mld złotych i osiągnie docelową moc 767 MW oraz pojemność energetyczną 3,1 GWh. List intencyjny w sprawie projektu ma zostać podpisany na dniach.

Między Warszawą i Poznaniem pociągi osiągną prędkość do 320 km/h. Wybrane składy pojadą obwodnicą Kalisza, zapewniając najszybsze połączenie, a inne zjadą do miasta, włączając je w sieć połączeń Kolei Dużych Prędkości (KDP). Takie rozwiązania stosuje się od lat na kolei w krajach Europy Zachodniej.

Projekt Zintegrowanej Sieci Kolejowej, realizowany na zlecenie Ministerstwa Infrastruktury przez Centralny Port Komunikacyjny i PKP Polskie Linie Kolejowe, przeszedł z fazy konsultacyjnej do etapu analiz. Eksperci opracują i zweryfikują ok. 10 możliwych scenariuszy modernizacji i rozbudowy sieci kolejowej w Polsce. Już dziś wiadomo, że biorąc pod uwagę inwestycje CPK i PLK, istniejąca infrastruktura docelowo powiększy się łącznie o ponad 2 000 km nowych odcinków, czyli więcej niż zakładano w ramach budowy „szprych” CPK. Ok. 1 000 km nowych linii kolejowych ma powstać do 2035 r.