W sobotę, 12 września, rozpocznie się remont ulicy Pawiej na Wojszycach. Przebudowany zostanie odcinek od ul. Przystankowej do ul. Jasienicy, a w ramach inwestycji powstanie także nowe skrzyżowanie z ul. Jasienicy. Prace będą prowadzone etapami i potrwają do pierwszego kwartału 2027 roku.

Znany polski biznesmen i hotelarz - Władysław Grochowski i należąca do niego Grupa Arche realizuje inwestycję hotelową Stara Olejarnia w Szczecinie o szacowanej wartości około 70 milionów złotych. Rewitalizacja historycznego obiektu o powierzchni użytkowej 8,7 tysiąca metrów kwadratowych ma zakończyć się pod koniec 2027 roku.

Łódzcy radni podjęli decyzję umożliwiającą realizację nowej inwestycji mieszkaniowej przy ulicy Senatorskiej 50/58. Projekt zakłada budowę wielorodzinnego budynku mieszkalnego, w którym powstanie od 100 do 140 lokali o łącznej powierzchni użytkowej od 6 000 do 8 200 mkw. Inwestor wybuduje także lokale usługowe na parterze oraz ogólnodostępny pasaż pieszy, który połączy ulice Senatorską i Milionową.

Miejskie Przedsiębiorstwo Wodociągów i Kanalizacji we Wrocławiu realizuje największą w swojej historii inwestycję na terenie Wrocławskiej Oczyszczalni Ścieków na Janówku. Prace modernizacyjne i rozbudowa infrastruktury pochłoną blisko 400 milionów złotych. Dzięki tym działaniom do końca 2027 roku dobowa przepustowość zakładu wzrośnie ze 150 tysięcy do 209 tysięcy metrów sześciennych ścieków.

Stolica Małopolski wzbogaciła się o nowy obiekt dydaktyczny. Nowoczesny budynek, przestronne pracownie, biblioteka, hala sportowa ze ścianką wspinaczkową i miejsce dla około 670 uczniów – tak wygląda nowa siedziba Zespołu Szkolno-Przedszkolnego nr 15 przy ul. Grochowej 23. 1 września, podczas uroczystego rozpoczęcia roku szkolnego 2026/2027, budynek oficjalnie rozpoczął swoją działalność.

Szczecińskie Inwestycje Miejskie przygotowują budowę nowoczesnej hali lekkoatletycznej przy ulicy Litewskiej w Szczecinie. Inwestycja szacowana na 148 milionów złotych wymaga zmiany miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego, która umożliwi wzniesienie obiektu o wysokości 15 metrów. Nowy kompleks sportowy połączy w sobie funkcje treningowe, dydaktyczne oraz schronowe.

Od 14 grudnia 2025 r. podróże pociągiem w Polsce staną się szybsze – dzięki modernizacji torów, wyższym prędkościom i cyklicznym godzinom odjazdów skrócą się czasy przejazdu m.in. na trasach Warszawa – Szczecin, Wrocław – Poznań oraz w regionach Dolnego Śląska i Lubuskiego, a pasażerowie zyskają łatwiejszy dostęp do informacji dzięki kodom QR. W rozkładzie jazdy uwzględniono najbardziej korzystne dla podróżnych połączenia oraz kontynuację prac na liniach kolejowych.

Zgodnie z deklaracją z grudnia 2024 roku, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) wychodzi z impasu związanego z ostatnią częścią Warszawskiego Węzła Drogowego. Efektem ma być budowa 14-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej S17.

Realizowana przez Liebrecht & wooD Poland na warszawskiej Pradze-Północ inwestycja Drucianka Campus wkroczyła w kluczowy etap budowy. Powstający w centralnej części rewitalizowanego terenu dawnej fabryki „Drucianka”, tuż przy modernizowanym Dworcu Warszawa Wschodnia, kompleks mixed-use będzie gotowy w 2028 roku i zaoferuje niemal 38 000 mkw. nowoczesnej powierzchni biurowej, handlowej i usługowej.

Kolejna znana, światowa marka modowa powraca do Polski. Prawie 320 mkw. – taką powierzchnię ma pierwszy otwarty po latach nieobecności i jedyny w Polsce stacjonarny sklep GAP. Marka na miejsce powrotu nad Wisłę wybrała centrum Designer Outlet Warszawa, gdzie powstał duży salon outletowy z szerokim asortymentem odzieży i dodatków sygnowanych znanym logo.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. kończą prace przy budowie 180‑metrowego przejścia podziemnego na stacji Warszawa Gdańska. Ściany i schody są już wyłożone płytkami. Teraz artyści malują murale przedstawiające historię kolei i Warszawy. Pasażerowie skorzystają z przejścia w maju.

Z najnowszego Generalnego Pomiaru Ruchu GDDKiA wynika, że w Polsce istnieje autostrada, którą niemal nikt nie jeździ. Chodzi o wschodni odcinek A4 od Przemyśla (węzeł Jarosław Wschód) w stronę granicy, z którego korzysta zaledwie około 2,4 tys. pojazdów dziennie. To jeden z najniższych wyników w kraju. Dla porównania — na najbardziej obciążonych trasach w Polsce ruch przekracza 100 tys. samochodów dziennie.

Warszawa, Marki i Wołomin otrzymały dofinansowanie w wysokości około 58 mln zł ze środków Unii Europejskiej na budowę dróg rowerowych. W stolicy część tych środków została już wykorzystana na wytyczenie nowych lub przebudowę istniejących odcinków tras dla rowerzystów.