Zgodnie z planem realizowane są łódzkie inwestycje kolejowe CPK, chodzi o prace przy wzmocnieniu fundamentów Łódzkiego Domu Kultury czy budowę komory Retkinia. Cały odcinek KDP z Warszawy do Łodzi wraz z tunelem pod miastem, czyli część kolejowego „Y”, będzie oddany do użytku w 2032 roku.

Warszawscy radni przyznali na sesji Rady Miasta w czwartek 12 marca kwotę w wysokości 5 mln zł na budowę zielonej Alei Centralnej, czyli pasażu między Dworcem PKP Warszawa Śródmieście a Pałacem Kultury i Nauki. Popularny śródmiejski deptak zyska reprezentacyjny wygląd dzięki m.in. nowej nawierzchni i nasadzeniom zieleni.

Polski Holding Nieruchomości (PHN) został zmuszony do wstrzymania przygotowań do wyburzenia 138-metrowego wieżowca Intraco przy skrzyżowaniu ulic Stawki i Andersa w Warszawie. Decyzja Ministerstwa Kultury i Dziedzictwa Narodowego nakazała ponowne rozpatrzenie wniosku o wpisanie budynku do rejestru zabytków, co zablokowało możliwość prowadzenia prac budowlanych. W miejscu wybudowanego w 1975 roku gmachu inwestor planuje postawić nowy, 107-metrowy biurowiec.

Muzeum II Wojny Światowej w Gdańsku ogłosiło 18 czerwca 2026 roku przetarg na realizację drugiego etapu budowy Muzeum Westerplatte. Inwestycja obejmuje powstanie podziemnego gmachu głównego o powierzchni użytkowej 7000 metrów kwadratowych na historycznym półwyspie.

To największy taki projekt w historii Europy po drugiej wojnie światowej – tak premier Donald Tusk mówił 30 listopada o Tarczy Wschód – pasie umocnień, rozciągającym od granicy z Rosją na północnym wschodzie, aż po granicę z Ukrainą. Cała ta wielka inwestycja ma kosztować łącznie 10 miliardów i ma być gotowa za cztery lata. Pierwsza część powstała szybciej niż pierwotnie zakładano.

Minister rozwoju i technologii Waldemar Buda zatwierdził zmiany przepisów w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budynki i ich usytuowanie. Cel nowelizacji to przede wszystkim ograniczenie praktyk związanych z tzw. "patodeweloperką", czyli z działaniami, które mają maksymalizować zyski kosztem dobrej architektury, zdrowego rozsądku, a czasem wymagań zawartych w przepisach. Nowe zasady wejdą w życie w kwietniu 2024 r.

Bytom wchodzi w jeden z najważniejszych projektów miejskich ostatnich lat. Bytomskie Wodociągi rozpoczęły pierwszy etap rewitalizacji zabytkowego kompleksu dawnej oczyszczalni ścieków „Śródmieście”. To inwestycja, która całkowicie odmieni 3,5‑hektarowy teren w samym centrum miasta, łącząc dziedzictwo industrialne z nowoczesną architekturą, edukacją i zielenią.

Dzięki systematycznej rewitalizacji, miasto Łódź z roku na rok coraz bardziej pięknieje. Oko mieszkańców i turystów cieszy coraz więcej odnowionych łódzkich zabytków.

Trwa realizacja kolejnej nowej inwestycji przy Pałacu Kultury i Nauki (PKiN) w Warszawie. Postępują prace związane z budową nowej siedziby teatru TR Warszawa. Obiekt powstanie w bezpośrednim sąsiedztwie Muzeum Sztuki Nowoczesnej przy ulicy Marszałkowskiej, stanowiąc część Nowego Centrum Warszawy. Obecnie realizowany jest I etap tej inwestycji, która odmieni wygląd tej części centrum stolicy.

W Nowym Centrum Warszawy realizowany jest nowy, duży projekt, który zmieni krajobraz centrum stolicy. Trwa realizacja kolejnej nowej inwestycji przy Pałacu Kultury i Nauki (PKiN) w Warszawie. Postępują prace związane z budową nowej siedziby teatru TR Warszawa. Obiekt powstanie w bezpośrednim sąsiedztwie Muzeum Sztuki Nowoczesnej przy ulicy Marszałkowskiej, stanowiąc część Nowego Centrum Warszawy. Obecnie realizowany jest I etap tej inwestycji, która odmieni wygląd tej części centrum stolicy.

Generalny wykonawca - konsorcjum PORR realizuje w Łodzi wielki, podziemny tunel kolejowy dla Kolei Dużych Prędkości - jedną z największych inwestycji kolejowych w historii Polski. Maszyna drążąca TBM wykona tunel o średnicy blisko 14 metrów i długości ok. 4,6 km. Inwestycja jest częścią kluczowej linii nr 85, czyli kolejowego „Y”, która do 2032 roku połączy Warszawę i Lotnisko CPK z Łodzią, a w 2035 roku umożliwi uruchomienie najszybszych połączeń Kolei Dużych Prędkości również do Wrocławia i Poznania.

Generalny wykonawca - konsorcjum PORR realizuje w Łodzi wielki, podziemny tunel kolejowy dla Kolei Dużych Prędkości - jedną z największych inwestycji kolejowych w historii Polski. Maszyna drążąca TBM wykona tunel o średnicy blisko 14 metrów i długości ok. 4,6 km. Inwestycja jest częścią kluczowej linii nr 85, czyli kolejowego „Y”, która do 2032 roku połączy Warszawę i Lotnisko CPK z Łodzią, a w 2035 roku umożliwi uruchomienie najszybszych połączeń Kolei Dużych Prędkości również do Wrocławia i Poznania.

Znamy zwycięzców konkursu miasta Bielsko-Biała i bielskiego oddziału Stowarzyszenia Architektów Polskich na opracowanie koncepcji urbanistyczno-architektonicznej Teatru Lalek Banialuka im. Jerzego Zitzmana z oddziałem Książnicy Beskidzkiej dla dzieci i młodzieży oraz tzw. zieloną biblioteką w Bielsku-Białej. Na konkurs wpłynęły 33 prace.

Totalbud zawiesza dziś wiechę na budowanym dla firmy Matexi Polska budynku wielofunkcyjnym na warsza...

Nowe Żerniki (WuWa2) to osiedle, które już wkrótce może stać się inspiracją dla deweloperów z całej...

Centrum Bankowo-Finansowe „Nowy Świat” S.A. zostało partnerem „Festiwalu Budynków”. To nowe wydarzen...

Najprawdopodobniej dopiero latem przyszłego roku w kamienicy Rynek 25 zacznie działać restauracja Ha...

Poeci i pisarze zostali zaproszeni na osiedla wrocławskich deweloperów, by dumnie opowiadać o blisko...

Dobre informacje dotyczące budowy Alei Wielkiej Wyspy i mostu Wschodniego we Wrocławiu. Ministerstwo...

Powołanie Polskiej Agencji Handlu i Inwestycji, likwidacja nieefektywnego systemu Wydziałów Promocji...