Z dwutygodniowym poślizgiem zakończył się remont torowiska prowadzącego na Sępolno wzdłuż ulicy Mick...

Władze miasta przedstawiły koncepcje dotyczące nowego stadionu GKS-u Katowice podczas spotkania z ki...

Ponad 1,5 kilometra trzeba od dziś nadłożyć drogi, aby z ulicy św. Jadwigi dostać się na plac Bema....

Spółka EURO Poznań 2012 odpowiedzialna za nadzór nad modernizacją Stadionu Miejskiego będzie odpowie...

Dwanaście firm wzięło udział w przetargu "Przebudowa wiaduktu Górczyńskiego Wschodniego w Poznaniu (...

Na świętokrzyskich drogach wojewódzkich będą realizowane kolejne remonty. Zarząd województwa zdecydo...

Zarząd Województwa Śląskiego w ramach RPO WSL 2007-2013 wybrał do dofinansowania projekt związany z...

Remont mostów Uniwersyteckich jest już na finiszu. Wedle najnowszych zapowiedzi urzędników, moderniz...

Zakończyła się modernizacja klubu „Fitness World” w kaliskiej galerii Tęcza. Ten największy w Kalisz...

Plan inwestycyjny Grupy Kapitałowej PCC Rokita SA na lata 2018-2020 obejmuje wiele projektów o łączn...

Przy ul. Lubicz 9 w przedwojennej, odrestaurowanej kamienicy zlokalizowanej obok Dworca Głównego w K...

Zakończyła się termomodernizacja w niemal 150-letniej kamienicy przy ul. św. Jana 9. Położony w ścisłym centrum Katowic budynek ma teraz nowe źródło ogrzewania, energooszczędne oświetlenie, a także odnowioną elewację.

Już od niedzielnego poranka rowery publiczne były rozwożone pomiędzy stacjami i wkrótce (po północy...

W Polsce powstaną kolejne ogólnodostępne stacje tankowania wodoru. Spółki PAK-PCE Biopaliwa i Wodór oraz PAK-PCE Stacje H2 z Grupy Polsat Plus podpisały umowę grantową z Europejską Agencją Wykonawczą ds. Klimatu, Infrastruktury i Środowiska (CINEA – The European Climate, Infrastructure and Environment Executive Agency) na realizację projektu w obszarze wodoru.

W Warszawie trwa budowa trzech ostatnich stacji II linii metra i STP Mory. Obecny etap prac na ostatniej części M2 obejmuje perony, tunele i stację techniczno-postojową Mory, z której będą ruszały pociągi.

Trwa budowa ostatnich trzech stacji drugiej linii warszawskiego metra. Obecny etap prac na ostatniej części M2 obejmuje perony, tunele i stację techniczno-postojową Mory, z której będą ruszały pociągi.

Co słychać na budowie trzech ostatnich stacji II linii metra i STP Mory? Na budowie nowych stacji Lazurowa, Chrzanów, Karolin – trwają intensywne roboty konstrukcyjne i instalacyjne. Prace prowadzone są zarówno w tunelach, jak i na peronach przyszłych stacji. Trwa także montaż wind oraz schodów ruchomych dla pasażerów.

Teren Stacji Techniczno-Postojowej Karolin coraz bardziej przypomina przyszłe zaplecze linii M2. Na stacjach pasażerskich kontynuowane są prace konstrukcyjne. Jeszcze przed wakacjami wykonawca budowy planuje również rozpocząć łączenie dwóch części stacji Karolin.

15 ha nowych nawierzchni lotniskowych w Katowice Airport gotowych na przyjęcie pierwszych samolotów....

Prace nad rozbudową i modernizacją Zakładu Unieszkodliwiania Stałych Odpadów Komunalnych (ZUSOK) na Targówku postępują. Właśnie kończy się kolejny etap prac nad trasą, którą warszawskie odpady zmieszane pokonają od momentu ich dostarczenia na ul. Zabraniecką, aż do termicznego przekształcenia oraz wytworzenia energii cieplnej i elektrycznej dla mieszkańców stolicy.