Prawie 110 mld zł deklarowanej wartości inwestycji oraz ponad 45 tys. nowych miejsc pracy to efekty działań ostatnich 5-lat Polskiej Strefy Inwestycji. W tym czasie nasz kraj stał się liderem w Europie Środkowo-Wschodniej w zakresie pozyskiwania nowych inwestycji.

Rok 2022 okazał się dla Łódzkiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej rekordowy pod kątem wysokości nakładów inwestycyjnych. 70 firm, które dołączyło do ŁSSE w ubiegłym roku zadeklarowało, że na inwestycje wydadzą blisko 5,3 mld zł, czyli najwięcej w 25-letniej historii Łódzkiej Strefy. Firmy stworzą blisko 4000 miejsc pracy i zobowiązały się do utrzymania ponad 10 000 stanowisk.

BERGER Bau zakończył rozbudowę i przebudowę układu drogowego w rejonie Tarnobrzeskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej – Podstrefy Wrocław-Kobierzyce. Inwestycja, zrealizowana na zlecenie Agencji Rozwoju Przemysłu S.A. z siedzibą w Warszawie, znacząco poprawia dostępność komunikacyjną terenów przemysłowych i logistycznych południowej części aglomeracji wrocławskiej, obsługujących m.in. kompleksy produkcyjne LG Energy Solution.

Radni miasta otrzymali projekt zmiany uchwały z 23 listopada 2022 r. w sprawie strefy czystego transportu. Chodzi o opóźnienie wejścia jej w życie, by dać czas na dobre przygotowanie potrzebnych zmian. Pierwszy etap Strefy Czystego Transportu w Krakowie miałby więc obowiązywać od 1 stycznia 2026 r., a nie jak pierwotnie zakładano – od 1 lipca 2024 r. Dodatkowo prezydent Aleksander Miszalski zdecydował o zorganizowaniu w tym roku szerokich konsultacji społecznych w sprawie założeń nowej SCT.

SSE EURO-PARK MIELEC kontynuuje bardzo dobrą passę inwestycyjną. Wartość deklarowanych nakładów inwestycyjnych w projektach objętych decyzjami o wsparciu osiągnęła już 1 486 457 757 zł, co oznacza, że wynik całego 2025 roku, wynoszący 1 297 925 268 zł, został przekroczony jeszcze przed końcem lipca.

Dobiegająca końca modernizacja dworca w Kołobrzegu czy będąca na kolejnym etapie kompleksowa budowa nowego dworca w Koszalinie to najbardziej znane przykłady wielkich inwestycji Polskich Kolei Państwowych w województwie zachodniopomorskim. Plany kolejarzy na kolejne lata również są bardzo ambitne.

Zakończyło się poszerzanie plaż w Gdańsku Brzeźnie, na Westerplatte i Kuźnicy. Trwają prace w Karwieńskich Błotach, a na przełomie listopada i grudnia rozpoczną się prace w Gdyni Orłowie. Poszerzanie plaż odbywa się w ramach dofinansowanego ze środków unijnych projektu "Modernizacja układu falochronów osłonowych w Porcie Północnym w Gdańsku".

Centrum handlowe zyskało m.in. nową grafitowo-drewnianą elewację, modernizacji poddano także toalety. To już kolejne tego typu zmiany w obiekcie. Niedawno oddano tu do użytku m.in. strefę relaksu z food courtem i strefą kids.

Poprawa funkcjonowania układu komunikacyjnego oraz modernizacja, przebudowa i budowa miejskich ulic w Toruniu to główne założenia programów inwestycyjnych realizowanych przez władze samorządowe tego miasta, które uzyskały rządowe wsparcie. Na ten cel z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg trafi 30 mln zł.

Polski Holding Nieruchomości oraz Polski Holding Hotelowy podpisały list intencyjny, otwierający drogę do przeprowadzenia modernizacji hotelu Regent, zlokalizowanego przy ul. Belwederskiej 23 w Warszawie. Planowana inwestycja, której realizacja ma nastąpić w latach 2026–2027, obejmie kompleksowy zakres prac projektowych, budowlanych, montażowych i aranżacyjnych. Nowy hotel będzie działał pod marką JW Marriott, znaną z elegancji, dbałości o szczegóły i wysokiej jakości obsługi.

PKP PLK S.A. podpisały kontrakt za blisko 112 mln zł netto na opracowanie dokumentacji projektowej dla kolejnego przedsięwzięcia między Rzeszowem a Przemyślem i Medyką. Kolejowa spółka jest o krok od realizacji inwestycji, która skróci podróże, zapewni lepszy komfort i bezpieczeństwo. Zwiększy możliwości w ruchu pasażerskim i towarowym. Podkarpacki fragment trasy E30 Kraków – Medyka będzie dostosowany do prędkości maksymalnej pociągów 160 km/h.

Niemal 10 tys. drzew i 11 tys. metrów kwadratowych krzewów posadzi PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w sąsiedztwie dwóch pierwszych odcinków modernizowanej linii kolejowej nr 104 (Chabówka – Rabka Zaryte i bocznica Klęczany – Nowy Sącz). Zieleń zyskają szkoły, parki, lasy i skwery na terenie gmin, przez które przebiegają tory. Nasadzenia to efekt decyzji środowiskowych, które szczegółowo określają wpływ projektu na najbliższe otoczenie. Zadanie współfinansowane jest przez Unię Europejską w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.

Dobra i zła informacja dotycząca inwestycji kolejowych na Dolnym Śląsku i aglomeracji wrocławskiej. Dobra jest taka, że po 15 latach jedna z najpopularniejszych i najbardziej obciążonych tras kolejowych w południowo-zachodniej części Polski: linia nr 326, łącząca Wrocław (Psie Pole) z Trzebnicą przejdzie duży, kompleksowy remont, podnoszący prędkość pociągów do 100 km/h. Zła wiadomość jest taka, że na trzy miesiące linia ta zostanie całkowicie zamknięta.

Coraz bliżej inwestycji, dzięki której unikatowy w skali kraju i Europy zbiór roślin zyska lepsze warunki, a mieszkańcy i turyści dodatkowe atrakcje. Spółka Poznańskie Inwestycje Miejskie dokonała otwarcia ofert w ponowionym postępowaniu przetargowym na realizację prac.

Podróżni korzystają już z efektów prac zrealizowanych przez Polskie Linie Kolejowe S.A. między Pszczyną a Żorami. Inwestycja poprawiła warunki podróży, skróciła czas przejazdu o 10 minut i zwiększa poziom bezpieczeństwa w ruchu kolejowym i drogowym. Modernizacja linii kolejowej nr 148 na odcinku Pszczyna – Żory ma wartość 360 mln zł netto i jest dofinansowana z unijnych środków Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.

Japońska firma Yagi Poland Factory, ulokowana na terenie Żarowskiej Podstrefy Wałbrzyskiej Specjalne...

W ramach przedsięwzięcia powstanie kompleks o kubaturze 105 tys. metrów sześciennych na działce o po...

Polska firma Matex Sp. z o.o., jeden z największych polskich dystrybutorów wyposażenia do łazienek t...

10 stycznia przedsiębiorcy z Kuwejtu odwiedzili Kowary. Rozmawiali z burmistrz Elżbietą Zakrzewską o...

Budowa drugiego GOjump MEGAPARK we Wrocławiu właśnie ruszyła. Nowy obiekt ma oferować ponad 6000 mkw. atrakcji i szansę stać się największym centrum aktywnej rozrywki w południowej Polsce. Zakończenie prac zaplanowano na IV kwartał 2026 roku.