Ponad 20 lat temu komercyjny rynek nieruchomości w naszym kraju praktycznie nie istniał, teraz Warsz...

NEINVER eksportuje swoją koncepcję centrów typu outlet do Ameryki Łacińskiej. Strategia firmy NEINVE...

Firma Access Business Group (Amway Supply Chain Services) przedłużyła umowę wynajmu powierzchni maga...

Prezydent miasta Rafał Dutkiewicz na sesji Rady Miejskiej uspokajał rajców, że zadłużenie miasta jes...

Savills International został wyłącznym agentem odpowiedzialnym za doradztwo i sprzedaż apartamentów...

Matexi Polska z nowym projektem deweloperskim na warszawskim Mokotowie. Przy ul. Domaniewskiej powst...

Ruszyła budowa Uniwersyteckiego Centrum Sportowego w Toruniu. Planowane zakończenie budowy kompleksu...

W najbliższy weekend, 21-23 marca 2014 r., na Stadionie Legii Pepsi Arena odbędzie się event – WARSA...

Najnowsze dane z rynku mieszkań deweloperskich największych polskich miast napawają umiarkowanym opt...

Podczas posiedzenia Komisji Infrastruktury Rady Miasta Krakowa zaprezentowano aktualny stan zaawansowania prac nad przygotowaniem budowy metra. Zespół Zadaniowy ds. przygotowania Studium kierunków rozwoju metra w Krakowie złożony z ekspertów transportowych, urbanistycznych i finansowych – przekazał założenia powstającego przebiegu pierwszej linii oraz szeroki kontekst planistyczny całego projektu szynowego transportu w mieście.

Pochodzące z XIX w. szklarnie i park, będące w przeszłości fundamentami pionierskiego przedsiębiorstwa ogrodniczego rodziny Ulrichów, powróciły na mapę Warszawy. Szklarnie, w których niegdyś rosły słynne w kręgach warszawskiej arystokracji ananasy, są dziś tętniącym życiem miejscem spotkań mieszkanek i mieszkańców. Swoją pracą architekci z pracowni WXCA wpisali się w tradycję pierwszych właścicieli tego miejsca, pisząc zarazem nowy rozdział Ogrodów Ulricha.

Kraków rozpoczyna Wstępne Konsultacje Rynkowe przed planowaną budową bezkolizyjnego transportu szynowego. Do dialogu dotyczącego infrastruktury i taboru zaproszono firmy odpowiedzialne za wielkie inwestycje transportowe na świecie. Wiedzą z miastem podzielą się eksperci, którzy drążyli tunele dla projektu Crossrail w Londynie, budowali podziemne stacje w Seulu, Singapurze, Hongkongu i Nowym Delhi, a także tworzyli od zera sieci metra w Dubaju i Rijadzie. W rozmowach wezmą udział również dostawcy nowoczesnych, bezzałogowych pociągów obsługujących, m.in. Kopenhagę, Mediolan, Wiedeń, Monachium czy historyczny projekt Grand Paris Express w stolicy Francji, a także wykonawcy drugiej linii warszawskiego metra.