Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji w Radomiu informuje, że w przetargu na budowę nowego przedłużenia...

Coraz więcej ośrodków badawczych monitorujących rynek deweloperski wskazuje na zwiększony ruch na ty...

Spółka Balmoral Properties otrzymała pozwolenie na modernizacją i rewitalizację znajdującego się Kra...

Poprawiające się sukcesywnie na przestrzeni 2013 r. wyniki sprzedażowe w połączeniu z szybko topniej...

Stalexport Autostrada Małopolska, jako pierwszy spośród koncesjonariuszy płatnych autostrad w Polsce...

Lokum Deweloper, lider w segmencie mieszkań o podwyższonym standardzie we Wrocławiu, wprowadza do kr...

Nowy budynek powstaje przy ulicy Zygmuntowskiej. Krakowski deweloper realizuje ponad 20 mieszkań o m...

Jak poinformowała wczoraj w oficjalnym komunikacie giełdowym spółka Budimex S.A., zawarła w poniedz...

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad rozstrzygnęła kilka dni temu przetarg na opracowania S...

Kolejna wielka inwestycja przemysłowa na Dolnym Śląsku. 2 sierpnia 2021 roku ma ruszyć budowa nowej...

Przy skrzyżowaniu ulic Oławskiej i Piotra Skargi we Wrocławiu budowany jest nowy biurowiec Brama Oła...

Zwiększy się bezpieczeństwo w ruchu drogowym i kolejowym oraz niezawodność przewozów na trasie Krakó...

W centrum stolicy powstanie nowy, duży biurowiec. CPI Property Group (CPIPG), lider warszawskiego rynku nieruchomości biurowych rozpoczyna pierwszy projekt deweloperski w Warszawie. Biurowiec LightOn stanie w jednej z najlepszych warszawskich lokalizacji biznesowych – przy ulicy Prostej 69 na bliskiej Woli, tuż przy wejściu do stacji metra Rondo Daszyńskiego. Zastąpi stary biurowiec pod tym adresem, który został wybudowany w 1997 roku i zostanie wyburzony.

Prace przy przebudowie układu drogowego, prowadzone od 2024 roku przez wyłonioną w przetargu firmę Eurovia Polska SA, należą do najbardziej wymagających przedsięwzięć infrastrukturalnych realizowanych obecnie w mieście. W niektórych miejscach teren został obniżony nawet o 5 metrów i odpowiednio wzmocniony, aby przygotować go pod nowy układ drogowy. To niezbędne, ponieważ nowy wiadukt kolejowy powstaje na obecnym poziomie torów, a pod nim budowane jest kluczowe dla całej inwestycji rondo turbinowe. Połączy ono ulice Staromiejską, Przyszowską, Strzelców Bytomskich i Główną, usprawniając ruch w tej części miasta.

Przemysłowe tradycje, wyspecjalizowane zasoby kadrowe oraz rozwinięta infrastruktura transportowa bu...

W ostatnich miesiącach odwrócił się trend spadkowy i pierwszy raz od dwóch lat oferta deweloperów w...

Dwa projekty biurowe z Warszawy, jeden z Krakowa, po jednym z Łodzi i Wrocławia będą głównymi bohate...