Uporządkowanie przyrody, śmiałe inwestycje, aktywni mieszkańcy – to największe atuty Maślic. Obszar...

Budżet miasta Krakowa na 2024 rok został uchwalony, Rada Miasta Krakowa przyjęła również Wieloletnią Prognozę Finansową. W 2024 roku miasto Kraków planuje wydać 2,6 mld zł na edukację i wychowanie.

Mieszkańcy Krakowa w plebiscycie internetowym na najlepszą koncepcję urządzenia terenów wokół akwenu...

Powiat nowosądecki szuka wykonawcy, który wybuduje zachodnią obwodnicę Nowego Sącza, łączącą miejsco...

W dniach 9-11 czerwca mieszkańcy Ruczaju przekonają się, że warto zasmakować w Kopenhadze. Ciekawa...

Rozpoczął się remont zabytkowego pałacu Wołodkowiczów przy ulicy Lubicz 4, w centrum Krakowa. Budyne...

Rise.pl, polska firma oferująca gotowe biura serwisowane oraz przestrzenie coworkingowe, postawiła n...

Nowa infrastruktura przeglądowo-naprawcza pozwoli na obniżenie kosztów utrzymania pociągów i bardziej efektywne wykorzystanie parku taborowego. Hala powstała na terenie należącym do spółki przy ul. Pątnowskiej w Legnicy. Dziś podczas uroczystości związanych z jubileuszem 15-lecia KD miało miejsce oficjalne jej otwarcie.

PSI Polska inwestuje w Katowicach otwierając biuro, które ma stać się ważnym elementem działalności firmy w Europie Środkowo-Wschodniej. Wybór stolicy Górnego Śląska wpisuje się w globalną strategię koncernu PSI Software SE, zakładającą rozwój międzynarodowy w obszarze dostaw systemów informatycznych dla operatorów infrastruktury energetycznej, a także przedsiębiorstw produkcyjnych i logistycznych. Europa Środkowo-Wschodnia jest dla firmy istotnym kierunkiem rozwoju, a Katowice i Śląsk optymalną lokalizacją z punktu widzenia dostępu do wielu talentów, jak i obecności obecnych, jak i potencjalnych klientów.

Spółki Centralny Port Komunikacyjny (CPK) oraz PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) porządkują plany inwestycyjne w zakresie rozbudowy krajowej infrastruktury kolejowej na Śląsku. Ustalono podział odpowiedzialności za inwestycje: północna część połączenia Katowice – granica państwa pozostanie w gestii PKP PLK, a południowa - CPK. Punkt przecięcia obu inwestycji to Mikołów.