Hutnictwo powraca do Siemianowic Śląskich. Na terenie dawnej Walcowni Rur „Jedność”, przy ul. Pawła Stalmacha 8, firma Cognor Holding S.A. buduje wielką, nowoczesną walcownię. To najdroższa inwestycja przemysłowa realizowana obecnie w województwie śląskim.

Hutnictwo powraca do Siemianowic Śląskich. Na terenie dawnej Walcowni Rur „Jedność”, przy ul. Pawła Stalmacha 8, firma Cognor Holding S.A. buduje wielką, nowoczesną walcownię. To najdroższa inwestycja przemysłowa realizowana obecnie w województwie śląskim.

Spółka Virako, właściciel kompleksu Monopolis zlokalizowanego w Łodzi, planuje rozbudowę obiektu o funkcję mieszkaniową. W sąsiedztwie zabytkowych zabudowań dawnego Monopolu Wódczanego, przy ulicy Kopcińskiego 60, ma powstać wielorodzinny budynek mieszkalny, tymczasowo nazwany Monopolis N˚3.

W stolicy Wielkopolski powstaje nowa, duża inwestycja na terenie tzw. "Wolnych Torów". Przy ulicy Kolejowej 1, na Łazarzu swoją nową inwestycję Kolejova1 realizuje firma Novaform Polska.

Na terenie dawnej siedziby Agencji Rozwoju Mazowsza, przy ulicy Świętojerskiej w Warszawie, planowana jest realizacja dwóch budynków o charakterze administracyjnym i sądowym. Pierwszy z nich, o powierzchni użytkowej wynoszącej niecałe 8 tys. mkw., przeznaczony będzie na potrzeby Sądu Apelacyjnego. Drugi, nieco większy – o powierzchni 10,3 tys. metrów kwadratowych – zostanie zaadaptowany na potrzeby instytucji samorządowych Województwa Mazowieckiego. Z

W Gdańsku realizowana jest kolejna wielka inwestycja. Baltic Hub (dawniej DCT Gdańsk), operator największego terminalu kontenerowego na Bałtyku, buduje trzeci głębokowodny terminal T3. Po ukończeniu w drugim kwartale 2025 r. nowy terminal będzie miał ścianę nabrzeża o długości 717 metrów i głębokości 17,5 metra. Będzie to trzecie dalekomorskie nabrzeże Baltic Hub, które może obsługiwać największe kontenerowce na świecie. Nowy terminal zapewni również 36,5 hektara dodatkowej powierzchni operacyjnej. Łącznie inwestycja jest warta 450 mln euro.

Baltic Hub (dawniej DCT Gdańsk), operator największego terminalu kontenerowego na Bałtyku, buduje trzeci głębokowodny terminal T3. Po ukończeniu w drugim kwartale 2025 r. nowy terminal będzie miał ścianę nabrzeża o długości 717 metrów i głębokości 17,5 metra. Będzie to trzecie dalekomorskie nabrzeże Baltic Hub, które może obsługiwać największe kontenerowce na świecie. Nowy terminal zapewni również 36,5 hektara dodatkowej powierzchni operacyjnej. Łącznie inwestycja jest warta 450 mln euro.

Baltic Hub (dawniej DCT Gdańsk), operator największego terminalu kontenerowego na Bałtyku, buduje trzeci głębokowodny terminal T3. Po ukończeniu w drugim kwartale 2025 r. nowy terminal będzie miał ścianę nabrzeża o długości 717 metrów i głębokości 17,5 metra. Będzie to trzecie dalekomorskie nabrzeże Baltic Hub, które może obsługiwać największe kontenerowce na świecie. Nowy terminal zapewni również 36,5 hektara dodatkowej powierzchni operacyjnej. Łącznie inwestycja jest warta 450 mln euro.

Na drugim etapie osiedla Starołęcka Dolina zawisła wiecha. Zgodnie z budowlaną tradycją oznacza to k...

Izba Skarbowa kupiła dwa budynki biurowe zlokalizowane przy ulicy Erazma Ciołka na warszawskiej Woli...

W najwyższym z nowo powstających budynków mieszkalnych w mieście mieszkają już nowi lokatorzy. Budow...

Od 4 października pasażerowie Portu Lotniczego Lublin mogą w komfortowych warunkach oczekiwać na odl...

Ruszyła sprzedaż apartamentów w OVO Wrocław – najbardziej oczekiwanej inwestycji na rynku nieruchomo...

Od kwietnia obowiązuje nowy, wyższy limit cen mieszkań dostępnych w programie MdM. W Lublinie w...

Rewitalizowane, historyczne obiekty i powstające na Muranowie nowe budynki mają wspólną cechę. W ich...

,,Dziś oficjalnie rozpoczynamy wykorzystanie kolejnej transzy funduszy europejskich. Mamy do dyspozy...

Port Lotniczy Lublin oficjalnie ogłosił rozpoczęcie współpracy z włoską firmą Xpress Handling. Dzię...