W porcie lotniczym Katowice w Pyrzowicach wmurowano akt erekcyjny pod nową drogę startową. Chciałby...

Wraz z rozwojem rynku nieruchomości do Polski trafiają niedostępne wcześniej w naszym kraju usługi o...

Globalny operator logistyczny cargo-partner, wynajął 8 tys. mkw. nowoczesnej powierzchni magazynowej...

Panattoni, lider rynku nieruchomości przemysłowych w Europie, z 21 własnym parkiem na Dolnym Śląsku....

Nowa trasa będzie miała dwie jezdnie po dwa pasy ruchu, o szerokości 3,5 metra każdy z możliwością dobudowy trzeciego, zewnętrznego, zależnie od potrzeb. Realizowana jest w systemie projektuj i buduj.

Śląski Wojewódzki Inspektor Nadzoru Budowlanego wydał długo oczekiwane pozwolenie na użytkowanie. Dz...

Urząd Miasta w Myszkowie informuje, że w związku z przebudową ulicy 3 Maja w Myszkowie z dniem 27 lu...

Dziś w Urzędzie Miasta w Chorzowie odbyła się konferencja prasowa poświęcona rozpoczęciu przebudowy...

Wrocławscy urzędnicy wprowadzają zmiany w ruchu na ulicach Wrocławia. Tym razem zdecydowali się uspr...

Skrzyżowanie Powstańców Śląskich i Swobodnej, most Grunwaldzki i skrzyżowanie Legnickiej z Nabycińsk...

We wtorek (11 września) ostatecznie zatwierdzona została tymczasowa organizacja ruchu tramwajowego,...

Nowy wiadukt drogowy zwiększa bezpieczeństwo komunikacyjne w Myszkowie nad linią kolejową nr 1 Warszawa Zachodnia – Katowice. Obiekt usprawnił komunikację na ruchliwej drodze łączącej miejscowości Żarki i Koziegłowy. Wartość inwestycji zrealizowanej przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. i Zarząd Dróg Wojewódzkich w Katowicach to 19 mln zł netto przy wsparciu funduszy unijnych POIiŚ.

Od 3 stycznia 2024 r., od godz. 9:00, wprowadzona zostanie czasowa zmiana w organizacji ruchu w związku z budową kładki Kazimierz – Ludwinów. Zmiana będzie dotyczyć głównie ruchu pieszych i rowerzystów po stronie Ludwinowa.

Dolnośląski przewoźnik ma plan na upłynnienie ruchu kolejowego we Wrocławiu. Do aktualnej siatki połączeń miałaby zostać włączona magistrala towarowa, która jest obecnie wykorzystywana wyłącznie do przewozu towarów, ale nie pasażerów. Według zarządu Kolei Dolnośląskich jej funkcje mogłyby zostać rozszerzone. Rozwiązanie popiera Urząd Marszałkowski Województwa Dolnośląskiego.

W województwie łódzkim GDDKiA zrealizuje dwa odcinki dróg ekspresowych prowadzących od autostrady A1 do węzła Kozenin na skrzyżowaniu dróg ekspresowych S12 i S74. Obecnie, na etapie prac przygotowawczych oba odcinki występują jako S12. W docelowym układzie nazewnictwo poszczególnych odcinków zostanie uporządkowane i dostosowane do całych ciągów komunikacyjnych S8, S12 i S74.

Pomysłodawcy złożonej 5 stycznia petycji oczekują podjęcia współpracy władz województwa oraz miasta...

W ścisłym centrum stolicy Dolnego Śląska, zaledwie kilkaset metrów od Rynku, przy ul. Sikorskiego, t...