nowe aitobusy elektryczne mpk kraków

[Kraków] Remont Kamienicy, ul. Limanowskiego 38

inwestycja

Pokaż inwestycję

[Kraków] Remont Kamienicy, ul. Limanowskiego 38

Kraków, Podgórze, Bolesława Limanowskiego 38

[Kraków] Remont Kamienicy, al. Dietla 34

inwestycja

Pokaż inwestycję

[Kraków] Remont Kamienicy, al. Dietla 34

Kraków, Śródmieście, Józefa Dietla 34

inwestycja

Pokaż inwestycję

[Kraków] Os. Teatralne 31

Kraków, Nowa Huta, Os. Teatralne 31

[Kraków] Budynek Mieszkalny, Os. Zielone 20

inwestycja

Pokaż inwestycję

[Kraków] Budynek Mieszkalny, Os. Zielone 20

Kraków, Nowa Huta, Os. Zielone 20

[Kraków] Komisariat Policji, Os. Zgody 10

inwestycja

Pokaż inwestycję

[Kraków] Komisariat Policji, Os. Zgody 10

Kraków, Nowa Huta, Os. Zgody 10

[Kraków] Remont Kamienicy, ul. Siemiradzkiego 14

inwestycja

Pokaż inwestycję

[Kraków] Remont Kamienicy, ul. Siemiradzkiego 14

Kraków, Śródmieście, Henryka Siemiradzkiego 14

inwestycja

Pokaż inwestycję

[Kraków] Plac Bohaterów Getta 2

Kraków, Podgórze, Plac Bohaterów Getta 2

inwestycja

Pokaż inwestycję

[Kraków] Osiedle Krakowiaków 13

Kraków, Nowa Huta, Os. Krakowiaków 13

[Kraków] Remont Kamienicy, ul. Limanowskiego 27

inwestycja

Pokaż inwestycję

[Kraków] Remont Kamienicy, ul. Limanowskiego 27

Kraków, Podgórze, Bolesława Limanowskiego 27

[Kraków] Remont Kamienicy, ul. Grodzka 2

inwestycja

Pokaż inwestycję

[Kraków] Remont Kamienicy, ul. Grodzka 2

Kraków, Śródmieście, ul. Grodzka 2

[Kraków] Budynek Usługowy, ul. Nad Drwiną

inwestycja

Pokaż inwestycję

[Kraków] Budynek Usługowy, ul. Nad Drwiną

Kraków, Podgórze, ul. Nad Drwiną

[Kraków] Budynek Mieszkalny, ul. Żurawia 6

inwestycja

Pokaż inwestycję

[Kraków] Budynek Mieszkalny, ul. Żurawia 6

Kraków, Podgórze, ul. Żurawia 6

Nowe podejście do Programu CPK i rozbudowy sieci kolejowej. Odkłamanie mitów i wnioski na przyszłość

artykuł

Pokaż artykuł

Nowe podejście do Programu CPK i rozbudowy sieci kolejowej. Odkłamanie mitów i wnioski na przyszłość

Czy poprzedni zarząd spółki Centralny Port Komunikacyjny „budował 2 000 km linii kolejowych” w modelu „piasty i szprych” w różnych częściach Polski, a teraz „zostało z tego tylko 480 km linii Y”? Czy poprzednio projektowane linie kolejowe „obsługiwały małe i średnie miasta”, podczas gdy obecnie dotyczą „głównie potrzeb aglomeracji”? Przedstawiciele Ministerstwa Infrastruktury, CPK i PKP Polskich Linii Kolejowych sprostowali dziś te i wiele innych mitów dotyczących rozwoju sieci kolejowej w Polsce. Spółka przedstawiła dokument opisujący podejście do realizacji Programu CPK.

25.08.2025, 17:51