Co dalej z budową kolejowego tunelu średnicowego pod Łodzią? Inwestycja za grube miliardy złotych stoi od wielu miesięcy. A koszty rosną... Inwestor, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podjęły na początku litego decyzję o odstąpieniu od umów z wykonawcą budowy podziemnego połączenia kolejowego Łódź Fabryczna – Łódź Kaliska/Łódź Żabieniec – firmą Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów Sp. z o.o. (PBDiM). Decyzja ta została podyktowana bezpieczeństwem mieszkańców, troską o nieruchomości na trasie budowy tunelu oraz koniecznością zapewnienia stabilnej i profesjonalnej realizacji kluczowego dla Łodzi i krajowego systemu kolejowego projektu infrastrukturalnego.

Spółka Centralny Port Komunikacyjny zwiększyła maksymalną prędkość eksploatacyjną z 250 do 350 km/h na projektowanych liniach kolejowych. CPK stawia na pełne wykorzystanie parametrów infrastruktury, stworzenie atrakcyjnej oferty przewozowej i oszczędność czasu pasażerów. To właśnie znaczące skrócenie czasów przejazdu było podstawowym źródłem sukcesu Kolei Dużych Prędkości w Europie.

Biedronka otwiera 18. centrum dystrybucyjne w Polsce, zlokalizowane w Sokołowie Małopolskim, około 30 km od Rzeszowa, przy trasie ekspresowej S19 – to strategiczna inwestycja sieci w kluczowym obszarze Polski na wschodniej flance UE i NATO.

Segro Logistics Park Stryków pozyskał nowego, dużego najemcę. Został nim polski producent opakowań z tektury falistej Janmar Centrum, który rozpoczyna działalność na powierzchni 7300 mkw.

Przy Pomorskim Centrum Reumatologicznym w Sopocie zostanie zbudowane nowoczesne Centrum Kompleksowej Opieki nad Dziećmi z Chorobami Reumatycznymi. Trzykondygnacyjny obiekt zastąpi dotychczasowy budynek dziecięcego oddziału reumatologicznego przy ul. 23 Marca 93. Projekt jest finansowany dzięki współpracy samorządów pomorskiego i sopockiego, przy udziale środków europejskich.

Po zimowym spowolnieniu prace związane z budową nowych dróg i układu komunikacyjnego wokół Zintegrow...