Czy z mapy Warszawy znikną trzy znane i duże obiekty handlowe? Od dwóch lat firma Atrium European Re...

Pierwszy w stolicy Park Trampolin Jump Arena zostanie otwarty 25 listopada w Wodnym Parku Handlowym...

Central Point w Warszawie osiągnął swoja docelową wysokość 86 metrów. Budynek, znajdujący się na skr...

W Warszawie powstaje nowy most pieszo-rowerowy przez Wisłę. Już wiosną ten jeden z najdłuższych tego typu mostów na świecie, zostanie udostępniony pieszym i rowerzystom. Pojawiają się na nim już barierki i nawierzchnia.

Skanska sprzedała Atrium 2 jednej z największych firm inwestycyjnych w Niemczech – HANSAINVEST Hanse...

Ceny mieszkań w pobliżu centrów biurowych są wyższe od średniej stawki za metr obowiązującej w mieśc...

Deweloper Victoria Dom rusza z kolejnym już 6 etapem popularnej inwestycji Viva Garden na warszawski...

Operator biur serwisowanych OmniOffice dołącza do grona najemców Grzybowska Park. Budynek wzbogaca tym samym swoją ofertę o elastyczne powierzchnie biurowe. Spółka podpisała umowę najmu całego 4. piętra (1400 mkw.). Właścicielem biurowca zlokalizowanego przy ul. Grzybowskiej w Warszawie jest fundusz Deka Immobilien. W transakcji po stronie wynajmującego doradzała firma Savills.

Warszawa konsekwentnie realizuje metamorfozę centrum. Kolejne na liście przemian są trzy place: Żelaznej Bramy, Bankowy i Teatralny. Miasto ma gotowe koncepcje ich rewitalizacji od MAU Mycielski Architecture & Urbanism, które wypracowano na warsztatach projektowych z ekspertami, mieszkańcami oraz mieszkankami miasta.

W Warszawie przybywa odrestaurowanych budynków, które pełnią funkcje biurowe i są na powrót ozdobą m...

W IV kwartale 2011 r. najwięcej nowych mieszkań w Warszawie deweloperzy sprzedali na Białołęce, z ko...

• Skala cyberataków ciągle rośnie. Odpowiedzią na nie jest nie tylko inwestycja w ludzi, ale także w infrastrukturę, która umożliwi skuteczniejszą obronę w cyberprzestrzeni

W centrum stolicy trwa przebudowa trasy tramwajowej na ul. Marszałkowskiej – od ul. Widok do ul. Królewskiej. Powstanie tu torowisko w zielonej zabudowie, ze szpalerami drzew w pasach separacyjnych, dodatkowymi przejściami dla pieszych i przejazdami dla kierowców. Zadanie, prowadzone przez Tramwaje Warszawskie we współpracy z Zarządem Dróg Miejskich, jest częścią prezydenckiego projektu Nowego Centrum Warszawy.