Alstom, globalny lider w dziedzinie inteligentnej i zrównoważonej mobilności, wzmacnia zdolności produkcji taboru kolejowego w Polsce. W ciągu pięciu lat, tj. od 2022 do 2027 roku, realizowane są inwestycje o łącznej wartości 487 mln zł z przeznaczeniem na rozwój zakładów w Chorzowie, Wrocławiu i Nadarzynie. W ostatnich trzech latach przeznaczono już 320 mln zł na rozbudowę infrastruktury dla nowych projektów i modernizację zakładów, w tym uruchomienie nowej linii do spawania aluminium we Wrocławiu, co pozwoliło zakładowi rozszerzyć zdolności produkcyjne, skoncentrowane pierwotnie na taborze z czarnej stali.

W stolicy Dolnego Śląska powstanie kolejne nowe przedszkole. Tym razem będzie to obiekt dla prawie 3...

Pomimo, iż coraz trudniej znaleźć rynki cierpiące na wyraźny głód nowoczesnej powierzchni handlowej,...

Warszawski deweloper wylicytował hektarowy teren w sąsiedztwie dworca Wrocław Mikołajów w 2017 roku....

Wkrótce zostanie ogłoszony przetarg na budowę ostatniego odcinka Trasy Autobusowo-Tramwajowej na Now...

Głogów Wróblin, przebudowana stacja na trasie Nadodrzanki zapewnia bardziej ekonomiczne przejazdy po...

Największą aktywność inwestorów można wciąż zaobserwować w segmencie magazynów. Inwestycje w tym sektorze stanowiły ponad połowę wolumenu pierwszych dwóch kwartałów br., a całkowity obrót wyniósł 438 mln euro. Oznacza to spadek o 34 proc. w stosunku do pierwszej połowy 2022 r. Jednak obrót w pierwszej połowie 2023 roku był wciąż wyższy od 10-letniej średniej.

Jest umowa na pozyskanie wsparcia środkami unijnymi z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności na zakup 56 lokomotyw i modernizację 248 wagonów PKP Intercity. Zamówienia zostały ulokowane wyłącznie w polskich fabrykach.