Zakończyła się kompleksowa przebudowa Nabrzeża Indyjskiego w Porcie Gdynia. Inwestycja objęła m.in. wykonanie nowego, poszerzonego i pogłębionego nabrzeża, modernizację infrastruktury drogowo-kolejowej, rozbudowę estakady do przeładunku zboża oraz unowocześnienie wyposażenia nabrzeża, co znacząco zwiększa możliwości przeładunkowe terminala zbożowego i usprawni współpracę z terminalem produktów płynnych.

Realizacja inwestycji Wola Libre w Warszawie nabiera tempa. Po osiągnięciu stanu "0", co miało miejs...

BPI Polska sprzedało już 60% mieszkań w inwestycji w Wola Libre w Warszawie. Bardzo dobra lokalizacj...

Miasto rozebrało budynek przy ulicy Kurkowej w 2014 roku z racji zniszczeń po wybuchu gazu. W zeszły...

LC Corp SA rozpoczął realizację nowoczesnego biurowca zlokalizowanego przy ul. Przyokopowej w Warsza...

Szczecin ma nadzieję, że uda się wpisać zachodnią obwodnicę miasta do sieci dróg krajowych, co pozwo...

Nadchodzące miesiące to czas intensywnych prac na placach budów w Poznaniu i powiecie. Wiosenna aura...

650 mln zł zainwestuje Toyota w ciągu dwóch lat w swoje polskie fabryki w Wałbrzychu i Jelczu-Laskow...

Deweloper otrzymał pozwolenie na rozbiórkę magazynów i hal dawnej fabryki "Polmos" na Grzegórzkach....

Największym zainteresowaniem wśród firm, które planują inwestycje w rozwój w Polsce, cieszy się Wroc...

Inwestorzy poszukują projektów, które mogą zapewnić dobry zysk. Czy w najbliższym czasie będziemy obserwować wysyp inwestycji opartych na zmianie funkcji istniejących nieruchomości na zabudowanych gruntach?

Deweloperzy coraz częściej podejmują się rewitalizacji zabytkowych budynków. To efekt ograniczonej dostępności wolnych gruntów w centrach polskich miast, jak i preferencji klientów. Ci chętnie wybierają się do centrów handlowych z industrialnym rodowodem czy spędzają czas w strefach gastronomicznych zaaranżowanych w pofabrycznych przestrzeniach. Odnowiony w Poznaniu Stary Browar od niemal 20 lat jest tego najlepszym przykładem.