Trwa proces rewitalizacji Katowic. Opolska 13 to punkt adresowy, przy którym znajduje się kolejna odnowiona zabytkowa kamienica w śródmieściu. Komunalny Zakład Gospodarki Mieszkaniowej w Katowicach zakończył jej kompleksową modernizację energetyczną. W ramach inwestycji m.in. odtworzone zostały znajdujące się na elewacji detale architektoniczne, dzięki czemu budynek wpisuje się w charakter okolicy i znajdujących się w sąsiedztwie kamienic.

Polska będzie musiała dokonać transformacji ciepłownictwa, żeby osiągnąć neutralność klimatyczną – wskazywali uczestnicy panelu dyskusyjnego pt. „Jak zmienić ciepłownictwo?”, który odbył się podczas Europejskiego Forum Nowych Idei w Sopocie. Biorący udział w debacie Marcin Laskowski, wiceprezes PGE Polskiej Grupy Energetycznej, podkreślił, że całkowity koszt transformacji systemu ciepłowniczego w Polsce wyniesie 460-500 mld zł do 2050 roku.

Będą miały niemal 4 kilometry długości i znacznie skrócą podróże pomiędzy Limanową a Nowym Sączem. Rozpoczyna się drążenie nowych tuneli pod Pisarzową, które połączą stację w Męcinie z przystankiem w Mordarce. Obiekty zostaną wybudowane przy użyciu ogromnych tarcz TBM, nazwanych na cześć małopolskich władczyń – św. Jadwigi i św. Kingi. Prace na odcinku Limanowa – bocznica Klęczany, to ważny element największej inwestycji Polskich Linii Kolejowych na południu Polski. Ta część projektu „Podłęże-Piekiełko” dofinansowana jest przez Unię Europejską w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.

Ważąca przeszło 2,5 tys. ton tarcza TBM „Jadwiga” rozpoczęła budowę tunelu kolejowego pod Pisarzową. W ciągu najbliższego roku powstanie nowy obiekt o długości niemal 4 km, który skróci podróże pociągiem pomiędzy Limanową a Nowym Sączem. To będzie pierwsza z 16 takich budowli zaplanowanych w ramach projektu „Podłęże-Piekiełko”, największej inwestycji Polskich Linii Kolejowych na południu kraju. Zadanie dofinansowane jest przez Unię Europejską w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.

Centrum serwisowe będzie miejscem przeglądów i napraw spalinowych pojazdów kolejowych od poziomu P3 do P5. Inwestycja wpisuje się w nową strategię spółki, której celem jest rozwój własnych kompetencji technicznych oraz rozszerzenie profilu działalności. Nowa lokalizacja POLREGIO w województwie warmińsko-mazurskim jest efektem współpracy z PKP S.A., a także spółką PKP CargoTabor.

Kolejna zagraniczna inwestycja, dużej, znanej, światowej firmy na Dolnym Śląsku. W aglomeracji wrocławskiej, przy zakładzie produkcyjnym Lorenz w Stanowicach (powiat oławski), powstaje nowy, zautomatyzowany magazyn o powierzchni około 16 tys. mkw. Za realizację projektu w roli generalnego wykonawcy odpowiada BREMER. Projekt wyznaczy nowe standardy w obszarze logistyki i energetyki, wspierając jednocześnie rozwój lokalnej gospodarki.

Grupa Cichy-Zasada, największa grupa dealerska w Polsce, wyznacza nowe kierunki rozwoju rynku samochodów premium w Wielkopolsce. Przy ulicy Jadwigi Wajsówny 11 w Poznaniu rusza budowa nowoczesnego, dwukondygnacyjnego kompleksu sprzedaży i serwisu Audi Poznań Komorniki. Obiekt o powierzchni 3,7 tysiąca metrów kwadratowych połączy innowacyjną architekturę z pełnym portfolio usług elektromobilnych i finansowych. Otwarcie nowej siedziby zaplanowano na trzeci kwartał 2027 roku.

Siemens Mobility ogłasza swoją pierwszą inwestycję typu greenfield w Polsce, nowoczesne Centrum Serwisowe w Gądkach koło Poznania (województwo wielkopolskie). Obiekt stanie się regionalnym centrum utrzymania lokomotyw oraz kompetencji serwisowych dla klientów z Polski i Europy Środkowo-Wschodniej.

Tarcza TBM Kinga rozpoczęła drążenie tunelu ewakuacyjnego, który będzie towarzyszyć tunelowi dla pociągów na odcinku Szczyrzyc-Tymbark. Będą to dwie najdłuższe podziemne budowle, które powstaną na potrzeby projektu „Podłęże-Piekiełko”. Postępy największej inwestycji Polskich Linii Kolejowych w kraju widać w wielu miejscach na mapie Małopolski. Nowe tory zapewnią bezkonkurencyjne czasowo połączenie kolejowe pomiędzy Nowym Sączem i Zakopanem a Krakowem i innymi częściami Polski.

Tarcza TBM Kinga rozpoczęła drążenie tunelu ewakuacyjnego, który będzie towarzyszyć tunelowi dla pociągów na odcinku Szczyrzyc-Tymbark. Będą to dwie najdłuższe podziemne budowle, które powstaną na potrzeby projektu „Podłęże-Piekiełko”. Postępy największej inwestycji Polskich Linii Kolejowych w kraju widać w wielu miejscach na mapie Małopolski. Nowe tory zapewnią bezkonkurencyjne czasowo połączenie kolejowe pomiędzy Nowym Sączem i Zakopanem a Krakowem i innymi częściami Polski.

Międzynarodowa firma doradcza Cushman & Wakefield zarządza portfelem trzech budynków biurowych należ...

Bezpłatna wypożyczalnia wózków, specjalne pokoje dla rodziców i wygodne miejsca parkingowe to tylko...

Plac zabaw powstanie pomiędzy ulicami Inowrocławską, Zachodnią i Młodych Techników. Zostanie zrealiz...

Zgodnie z założeniami zakończył się remont odcinka autostrady A4 od Chorzowa do Katowic pomiędzy węz...

Legnicka Specjalna Strefa Ekonomiczna (LSSE) zabiega o poszerzenie terenów inwestycyjnych w gminie R...

Duże zmiany w Nobilis Business House we Wrocławiu. Budynek zmienił właściciela i zarządcę obiektem,...

Subregion wrocławski ma najniższą stopę bezrobocia wśród dolnośląskich subregionów. Wynosi ona 5,3 p...

Wbrew popularnej narracji o pustych biurach, pracownicy wcale się z nimi nie pożegnali, wynika z najnowszego Raportu Coworking 2026, opublikowanego w kwietniu przez Brain Embassy. Według autorów opracowania, niemal 8 na 10 badanych nadal pracuje z biura pięć dni w tygodniu. Wcale to jednak nie oznacza, że każde biuro spełnia dziś swoją rolę. Przeciwnie, 41 proc. wskazuje hałas, brak prywatności i rozpraszacze jako główne bariery produktywności. Wnioski z Raportu są jasne – w nowej rzeczywistości pracy to nie pracownik ma dostosować się do biura, lecz biuro powinno zasłużyć na jego obecność, wspierając koncentrację, relacje i efektywność.