Dzięki realizacji szeroko zakrojonych planów inwestycyjnych, w tym rewitalizacjom prowadzonym z fund...

BOGL a KRYSL – po przejęciu od DSS całości prac na odcinku C autostrady A2 – zintensyfikował roboty...

Za trzecim razem magistratowi wreszcie udało się znaleźć kupca na budynek przy ulicy Włodkowica...

Na stacjach w Głownie i Strykowie zwiększyła się dostępność do pociągów w kierunku Łodzi i Łowicza. Dzięki nowym kładkom dla pieszych nad torami, wyposażonym w windy, pasażerowie łatwiej korzystają z kolei. Nowe parkingi i stojaki dla rowerów pozwolą na łączenie podróży pociągiem, samochodem i jednośladami. Inwestycję za ok. 22 mln zł zrealizowały PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. z udziałem środków RPO woj. łódzkiego.

Krakowski Park Technologiczny (KPT) w pierwszym półroczu 2026 roku wydał 50 decyzji o wsparciu inwestycji na łączną kwotę ponad 900 mln zł. Przedsięwzięcia te będą realizowane na terenie województwa małopolskiego oraz powiatu jędrzejowskiego w ramach programu Polska Strefa Inwestycji. Ponad 90 procent beneficjentów to polskie przedsiębiorstwa, które rozbudują swoje istniejące zakłady produkcyjne i magazynowe lub wybudują od podstaw nowe obiekty przemysłowe.

W Łodzi powstają wielopoziomowe parkingi. Obiekty mają pomóc rozwiązać problem braku miejsc postojowych w centrum. Obecnie w Łodzi trwa budowa trzech parkingów. Jeden powstaje właśnie przy ul. Wschodniej 62/64.

Realizacja wielkiej inwestycji kolejowej "Podłęże-Piekiełko" za 4,3 miliarda złotych w Małopolsce potrwa dłużej? PKP Polskie Linie Kolejowe realizują strategiczną inwestycję kolejową pod nazwą "Podłęże-Piekiełko" w województwie małopolskim, której szacowany koszt opiewa na kwotę ponad 4,3 miliarda złotych. Projekt ten zakłada znaczące skrócenie czasu podróży koleją, umożliwiając pasażerom dojazd z centrum Krakowa do Zakopanego w czasie 90 minut, natomiast do Nowego Sącza w około 60 minut.

PKP Polskie Linie Kolejowe realizują strategiczną inwestycję kolejową pod nazwą "Podłęże-Piekiełko" w województwie małopolskim, której szacowany koszt opiewa na kwotę ponad 4,3 miliarda złotych. Projekt ten zakłada znaczące skrócenie czasu podróży koleją, umożliwiając pasażerom dojazd z centrum Krakowa do Zakopanego w czasie 90 minut, natomiast do Nowego Sącza w około 60 minut.

PKP Polskie Linie Kolejowe realizują strategiczną inwestycję kolejową pod nazwą "Podłęże-Piekiełko" w województwie małopolskim, której szacowany koszt opiewa na kwotę ponad 4,3 miliarda złotych. Projekt ten zakłada znaczące skrócenie czasu podróży koleją, umożliwiając pasażerom dojazd z centrum Krakowa do Zakopanego w czasie 90 minut, natomiast do Nowego Sącza w około 60 minut.

Niemiecka grupa Saller przygotowuje rozbudowę centrum handlowego Galeria nad Jeziorem w Koninie w województwie wielkopolskim. Obiekt o dotychczasowej powierzchni najmu wynoszącej 21 000 mkw. zyska nowe skrzydło handlowo-usługowe. W ramach planowanej inwestycji powstanie przestrzeń pod siłownię i gastronomię, a także przebudowany zostanie układ drogowy i parking.

Największy polski generalny wykonawca zakończył budowę nowoczesnego Centrum Sportowego Uniwersytetu Gdańskiego trzy miesiące przed planowanym terminem. Obiekt o powierzchni całkowitej ponad 5,8 tys. metrów kwadratowych obejmuje wielofunkcyjną halę sportową, zaplecze treningowe, strefę fitness oraz odnowy biologicznej. Inwestycja, zrealizowana w formule „zaprojektuj i wybuduj”, zapewni studentom i pracownikom uczelni nowoczesną przestrzeń do aktywności fizycznej oraz organizacji wydarzeń sportowych.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę z Centrum Unijnych Projektów Transportowych na dofinansowanie modernizacji linii nr 104 Chabówka - Nowy Sącz ze środków Krajowego Planu Odbudowy. To istotny krok, który gwarantuje realizację przedsięwzięcia.

Rzeszów wchodzi w decydującą fazę jednej z najważniejszych inwestycji drogowych ostatnich dekad. Budowa długo wyczekiwanej Wisłokostrady dobiega końca. Trasa wraz z estakadą nad torami i mostem generała Maczka ma zostać oddana kierowcom już na początku 2026 roku. Mieszkańcy Rzeszowa od dawna oczekiwali na budowę Wisłokostrady, która ma poprawić jakość komunikacji w mieście.

Jak wynika z najnowszych analiz międzynarodowej agencji doradczej Cushman & Wakefield, popyt na rynku hotelowym w Warszawie jako jedynej z grona stolic państw CEE-6, wrócił w pierwszej połowie 2024 roku do przedpandemicznych poziomów (H1 2019 roku). A eksperci prognozują dalszy wzrost.