Remont mostu kolejowego nad Pilicą w Tomaszowie Mazowieckim wszedł w najważniejszy etap. Specjalistyczny dźwig rozpoczął demontaż elementów stalowych przęseł. Prace wymagają zmian w ruchu pociągów. Obecną przeprawę zastąpi nowa konstrukcja zapewniając sprawne połączenia dalekobieżne m.in. Poznań – Kraków, Gdynia – Łódź – Kraków oraz połączenia regionalne Łódź – Drzewica. Zadanie realizowane przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. o wartości ok 15 mln zł ze środków budżetowych.

Panattoni, najaktywniejszy deweloper nieruchomości przemysłowych na świecie, ukończył w Bolesławcu budowę nowego parku o powierzchni 50 300 mkw. Pierwszym najemcą dolnośląskiej inwestycji została firma Toyota Boshoku Poland.

Na wszystkie zaplanowane trasy z Krakowa na wschód i na zachód wyruszył nowy typ pociągów. Składy nazywane „czerwonymi strzałami” jeżdżą do mniejszych miast po trasach niezelektryfikowanych.

Dwie nowe linie tramwajowe, korekta kilkunastu innych linii autobusowych i kilku tramwajowych – we wrześniu znacząco zmieni się sieć połączeń wrocławskiego MPK. Po rozmowach z mieszkańcami i radami osiedli, urzędnicy skorygowali trasy autobusów 152 i 122, a także nazwy kilku przystanków.

Kolejny krok ku zapewnieniu kolejowego dostępu do planowanej elektrowni jądrowej wykonany. Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę na modernizację trasy z Lęborka do Łeby wraz z budową odcinka nowej linii w kierunku elektrowni i Choczewa. Zakończenie inwestycji o wartości blisko 1,5 mld zł netto planowane jest w 2029 r.

Kolejna duża inwestycja i nowe miejsca pracy w aglomeracji białostockiej, w północno-wschodniej części Polski. Panattoni, najaktywniejszy deweloper nieruchomości przemysłowych na świecie, planuje budowę parku magazynowo-produkcyjnego Panattoni Park Białystok III w miejscowości Żółtki (gmina Choroszcz), przy drodze ekspresowej S8, zaledwie 16 kilometrów od centrum Białegostoku.