Jak wynika z najnowszej edycji kwartalnych raportów "Pierwotny rynek mieszkaniowy" opracowywanych pr...

Deweloper powierzchni magazynowych MLP Group wspólnie z J.W. Construction Holding S.A. wybudują nowe...

MLP Group planuje rozpoczęcie budowy nowego parku logistycznego w Strykowie w pobliżu Łodzi. Docelow...

Nowy budynek powstaje przy zbiegu ulic Majakowskiego i Wilczej. Deweloper ze Swarzędza oferuje ponad...

Mieszkańcy Złotoryi po latach znów skorzystają z kolei. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę o wartości blisko 263 mln zł na wykonanie dokumentacji projektowej i robót budowlanych dla zadania „Rewitalizacja odcinka Legnica – Złotoryja – Jerzmanice-Zdrój w celu włączenia Złotoryi oraz powiatu złotoryjskiego do sieci regionalnego wojewódzkiego transportu kolejowego”. Inwestycja realizowana jest z Rządowego Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej Kolej Plus do 2029 r.

Dwa XIX-wieczne mosty nad Bobrem już są remontowane, niebawem ruszą prace na wiaduktach w Wałbrzychu. Sieć trakcyjna wymieniana jest na nową. PKP PLK S.A. realizuje zadanie za 125 mln zł z Krajowego Planu Odbudowy. Prace pozwolą na utrzymanie dobrego czasu podróży z Wrocławia w Karkonosze.

Pod centrum Łodzi powstaje wielki, podziemny tunel kolejowy dla Kolei Dużych Prędkości - jedna z największych inwestycji kolejowych w historii Polski. Maszyna drążąca TBM wykona tunel o średnicy blisko 14 metrów i długości ok. 4,6 km. Inwestycja jest częścią kluczowej linii nr 85, czyli kolejowego „Y”, która do 2032 roku połączy Warszawę i Lotnisko CPK z Łodzią, a w 2035 roku umożliwi uruchomienie najszybszych połączeń Kolei Dużych Prędkości również do Wrocławia i Poznania. Generalnym wykonawcą inwestycji jest konsorcjum.

Urząd Miejski w Koszalinie ogłosił przetarg na kompleksową rewitalizację Koszalińskiej Kolei Wąskotorowej, zabezpieczając na ten cel 19,9 mln zł. Inwestycja realizowana w formule „zaprojektuj i wybuduj” obejmie modernizację infrastruktury torowej i pasażerskiej na odcinku o długości około 6,5 km. Prace mają przywrócić pełną sprawność techniczną historycznej linii, która przewozi pasażerów od 1898 roku.

Grupa Saller kontynuuje przebudowę Centrum Handlowego Marino. Jej celem jest ulepszenie sytuacji komunikacyjno-parkingowej, jak również udoskonalenie kompleksu handlowego poprzez gruntowną modernizację obiektu.

Pieniądze przeznaczono na nowoczesne centra kształcenia zawodowego i termomodernizację szkół, niskoemisyjny transport i modernizację szpitali, a także na inwestycje w wodociągi, nowe żłobki i rozwój gospodarstw rolnych.

Do mistrzostw Euro 2012 pozostało 100 dni. Miasta-gospodarze podsumowują gotowe inwestycje drogowe o...