Jeden z największych deweloperów mieszkaniowych w Polsce – warszawska spółka Dom Developme...

Do wrocławskiego magistratu ponownie trafiła petycja w sprawie wpisania budowy ul. Nowolitewskiej, j...

Akcja ColorLove Przedszkole na Dolnym Śląsku wystartowała w maju 2017 r. Stawką w konkursie jest ele...

Jeden z największych ogólnopolskich deweloperów Murapol z Bielska Białej planuje zakup kolejnych dzi...

Wrocławskie lotnisko rozpoczęło bardzo dobrze nowy 2018 rok. Liczba obsłużonych zwiększyła się o pon...

Deweloper IMS Budownictwo realizuje na Przedmieściu Oławskim, w pobliżu Oławy, sześcioetapowe osiedl...

Miesiąc temu, w lipcu, ruszyły pierwsze prace na budowie północnego odcinka Wschodniej Obwodnicy Wro...

Trwa realizacja pierwszego etapu budowy nowej trasy tramwajowej wzdłuż ul. Popowickiej, Starogroblowej – Długiej (od ul. Milenijnej do Jagiełły) wraz z przebudową wiaduktu nad ul. Długą i utworzeniem zintegrowanego węzła tramwajowo-kolejowego Wrocław Popowice oraz zaprojektowaniem i wybudowaniem przystanku kolejowego Wrocław Szczepin. Widać już tory, wiaty przystankowe oraz lampy oświetleniowe. Zapraszamy do obejrzenia nowego FILMU j ZDJĘĆ z budowy.

Dwa ronda powstają w miejscach dotychczasowych skrzyżowań łącznic węzłów Brzezimierz i Wrocław Wschód na A4 z drogami wojewódzkimi nr 395 i 396. Nowe rozwiązania poprawią płynność jazdy i bezpieczeństwo ruchu.

Postępują prace na budowie nowej, wielofunkcyjnej hali sportowej na wrocławskich Kłokoczycach. Inwestycja powstaje na terenie kompleksu sportowo-rekreacyjnego 1 Klubu Sportowego Ślęza Wrocław przy ul. Kłokoczyckiej w dzielnicy Psie Pole.

Bo długich konsultacjach i pertraktacjach poznaliśmy ostateczną wersję remontu jednej z najważniejszych (i w teorii) reprezentacyjnych ulic stolicy Dolnego Śląska – ul. Powstańców Śląskich. Miasto i Dolnośląski Wojewódzki Konserwator Zabytków osiągnęli w końcu porozumienie w sprawie inwestycji, która ma poprawić katastrofalny stan nawierzchni tej wrocławskiej ulicy.

Dobra i zła informacja dotycząca inwestycji kolejowych na Dolnym Śląsku i aglomeracji wrocławskiej. Dobra jest taka, że po 15 latach jedna z najpopularniejszych i najbardziej obciążonych tras kolejowych w południowo-zachodniej części Polski: linia nr 326, łącząca Wrocław (Psie Pole) z Trzebnicą przejdzie duży, kompleksowy remont, podnoszący prędkość pociągów do 100 km/h. Zła wiadomość jest taka, że na trzy miesiące linia ta zostanie całkowicie zamknięta.

– Podpisaliśmy właśnie aneks z poznańską firmą Modertrans na zakup 13 sztuk tramwajów typu Mode...

Nowa trasa autobusowo-tramwajowa będzie przebiegać m.in. przez nowe Mosty Chrobrego. Pojazdy komunik...

W ciągu najbliższych trzech latach na hotelowej mapie Wrocławia pojawi się kilkanaście nowych hoteli...

Wrocławski deweloper odkupił grunt przy ulicy Rogowskiej od państwa, za ponad 2,5 miliona złotych. W...

Kolejna zagraniczna firma zwiększa zatrudnienie w Aglomeracji Wrocławskiej. Brytyjska firma The Hut...