Firma doradcza JLL podsumowała rok 2016 na wrocławskim rynku biurowym.

Prologis, Inc., wiodący właściciel, zarządca i deweloper obiektów dystrybucyjnych, ogłosił, że w trz...

W takim tempie powinny być realizowane wszystkie inwestycje w Małopolsce. To opinia jaką wyraził kil...

Gotowa jest bryła żelbetowa parkingu podziemnego, a także wjazd na parking podziemny od strony ulicy...

W środę, 23 września PKP Intercity poinformował o podpisaniu z oleśnicką firmą Olkol sp. z o.o. umow...

Uniwersytet Medyczny zdecydował już o sprzedaży kompleksu przy ulicy Bujwida, gdzie mieściła si...

Ponad 90 wystawców zgromadzonych w jednym miejscu, szeroka oferta  rynku nieruchomości z Poznan...

- Białystok kilku lat bardzo intensywnie rozwija się, m.in. dzięki inwestycjom realizowanym z fundus...

Miasto sprzedało budynek położony przy ulicy Elbląskiej trzy lata temu, przy piątej próbie. Nowy wła...

Atrakcyjne ceny mieszkań spowodowały ożywienie na lubelskim rynku nieruchomości. Kupcom sprzyja takż...

W miniony weekend na terenie MTP odbyły się pierwsze w tym roku Targi Mieszkań i Domów zorganizowane...

Będą miały niemal 4 kilometry długości i znacznie skrócą podróże pomiędzy Limanową a Nowym Sączem. Rozpoczyna się drążenie nowych tuneli pod Pisarzową, które połączą stację w Męcinie z przystankiem w Mordarce. Obiekty zostaną wybudowane przy użyciu ogromnych tarcz TBM, nazwanych na cześć małopolskich władczyń – św. Jadwigi i św. Kingi. Prace na odcinku Limanowa – bocznica Klęczany, to ważny element największej inwestycji Polskich Linii Kolejowych na południu Polski. Ta część projektu „Podłęże-Piekiełko” dofinansowana jest przez Unię Europejską w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.

Już prawie dwa miesiące tarcza TBM „Kinga” drąży podziemny tunel pod Pisarzową. Maszyna codziennie trawi kolejne metry górotworu. Za kilka tygodni dołączy do niej większa siostra „Jadwiga”, która montowana jest na placu budowy. W przyszłym roku nowe tunele, kolejowy i ewakuacyjny, połączą stację w Męcinie z przystankiem w Mordarce, co pozwoli skrócić podróże koleją w kierunku Nowego Sącza. Prace na odcinku Limanowa–bocznica Klęczany to część największej inwestycji Polskich Linii Kolejowych na południu Polski, którą dofinansowała Unia Europejska w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.

Podróżni wsiadają do pociągów z nowego przystanku Grudziądz Śródmieście, który ułatwił dostęp do kolei m.in. w kierunku Bydgoszczy. Postęp prac remontowych umożliwił powrót pociągów na most kolejowo-drogowy przez Wisłę. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. realizują inwestycje na terenie miasta ze środków budżetowych oraz w ramach „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025” o łącznej wartości ponad 57 mln zł netto.

Jeden z największych deweloperów mieszkaniowych w Polsce, firma Dolcan, wchodzi w rynek galerii hand...

W Polsce, na terenie 16 województw, działa 14 Specjalnych Stref Ekonomicznych. Suma powierzchni tere...