Deweloper SOVO Development zrealizuje nową inwestycję aparthotelową Sovotel Poznań przy ulicy Bułgarskiej 115 na poznańskim Grunwaldzie. W miejscu dawnego Hotelu Mat’s powstanie nowoczesny budynek oferujący 166 apartamentów inwestycyjnych przeznaczonych na wynajem krótko- i średnioterminowy. Za zarządzanie operacyjne i obsługę najmu w gotowym obiekcie odpowiadać będzie wyspecjalizowany operator BookingHost, a planowany termin zakończenia całego przedsięwzięcia to czwarty kwartał 2028 roku.

Szczecińskie Inwestycje Miejskie przygotowują budowę nowoczesnej hali lekkoatletycznej przy ulicy Litewskiej w Szczecinie. Inwestycja szacowana na 148 milionów złotych wymaga zmiany miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego, która umożliwi wzniesienie obiektu o wysokości 15 metrów. Nowy kompleks sportowy połączy w sobie funkcje treningowe, dydaktyczne oraz schronowe.

Dziewięć firm zgłosiło swoje oferty w postępowaniu przetargowym na budowę wału przeciwpowodziowego n...

W związku z prowadzeniem prac torowych na Al. Korfantego w Katowicach od godz.: 20:00 w dniu 20.07 d...

Obok przystanku Wrocław Szczepin między stacjami Wrocław Mikołajów i Nadodrze od poniedziałku 15 mar...

Firma Walter Herz, wyłączny agent odpowiedzialny za wynajem powierzchni biurowej przy Stadionie Naro...

Przedstawiciele Rady Osiedla Pracze Odrzańskie złożyli 501 uwag do Studium uwarunkowań i kierunków z...

Nie cichnie sprawa sprzedaży pod osiedle wielorodzinne terenu przy ul. Stabłowickiej, na którym znaj...

Zainteresowanie polskich i zagranicznych firm z sektora usług dla biznesu, poszukujących nowych loka...

Nowa, wielka inwestycja sportowa w stolicy Podkarpacia. Firma Mirbud wybuduje w Rzeszowie, przy ulicy Wyspiańskiego Podkarpackie Centrum Lekkiej Atletyki. Obiekt powstanie w miejscu obecnego stadionu Resovii.

Na sportową mapę stolicy powraca kultowa Skra, ale w zmienionej formie. Teraz będzie to przestrzeń parkowa z rozbudowaną infrastrukturą sportową.

Władze Warszawy planują rozpoczęcie budowy pierwszej części III linii metra (M3) na odcinku praskim w 2028 roku, z przewidywanym zakończeniem w 2031 roku. Koszt sześciu stacji na Pradze-Południe oszacowano na niemal 6 mld złotych, jednak eksperci z firmy ILF Consulting Engineers Polska wskazują, że nowa linia może charakteryzować się niską efektywnością i znaczną liczbą przesiadek dla pasażerów.