Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.

Południowokoreańskie konsorcjum podpisało umowę ze spółką Centralny Port Komunikacyjny na zaprojektowanie linii Kolei Dużych Prędkości między Katowicami a granicą polsko-czeską. Ten 70-kilometrowy odcinek to fragment trasy kolejowej Katowice – Ostrawa. Trwa projektowanie już ponad 400 km kolejowych szprych CPK.Ten odcinek to jeden z kluczowych fragmentów linii kolejowych budowanych w Polsce przez CPK. Stanowi ważny element unijnej transeuropejskiej sieci transportowej (TEN-T) łącząc Katowice, Warszawę czy Kraków z Brnem, Pragą, Bratysławą, Wiedniem i Budapesztem.

Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.

W województwie śląskim zakończyły się prace na ok. 11,5-kilometrowym odcinku S1 z Dankowic do węzła Bielsko-Biała Hałcnów (dawniej Suchy Potok). Wykonawcą odcinka o długości prawie 12 km jest konsorcjum firm Mirbud i Kobylarnia. Wartość umowy to 586,7 mln zł. Jeszcze przed świętami odcinek zostanie oficjalnie otwarty. Droga ekspresowa S1 między Dankowicami i węzłem Bielsko-Biała Hałcnów ma kluczowe znaczenie dla południowego układu komunikacyjnego Polski, zarówno jako część trasy na Słowację, jak i ważny węzeł integracyjny, na którym ekspresowa S1 łączy się z S52 w kierunku Cieszyna

W 2021 roku Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad będzie kontynuowała realizację prac na trz...

Spółka Centralny Port Komunikacyjny złożyła do Wojewody Mazowieckiego wnioski o decyzje lokalizacyjne dla czterech pierwszych z 12 odcinków Kolei Dużych Prędkości między Warszawą i Łodzią. Kolejne wnioski są w przygotowaniu. To kluczowy fragment linii kolejowej „Y”, która do 2035 r. ma połączyć stolicę z Lotniskiem CPK, Łodzią, Wrocławiem i Poznaniem.

Bardzo dobra wiadomość. Wojewoda Lubuski wydał decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla rozbudowy jezdni drogi krajowej nr 2 do parametrów autostrady na jej przygranicznym odcinku w Świecku. To oznacza, że skomplikowany proces przygotowania inwestycji dobiega końca.

Kierowcy mogą już korzystać z blisko 5,5 km odcinka dwujezdniowej drogi ekspresowej S6 pomiędzy węzłami Sianów Zachód i Sianów Wschód. W tym roku mają się zakończyć prace przy realizacji dalszego odcinka tej trasy do węzła Koszalin Wschód o długości 4,3 km. Dzięki temu powstanie pełna obwodnica Koszalina i Sianowa, a kierowcy wygodnie i bezpiecznie ominą te miasta.

Kierowcy mogą już korzystać z blisko 5,5 km odcinka dwujezdniowej drogi ekspresowej S6 pomiędzy węzłami Sianów Zachód i Sianów Wschód. W tym roku mają się zakończyć prace przy realizacji dalszego odcinka tej trasy do węzła Koszalin Wschód o długości 4,3 km. Dzięki temu powstanie pełna obwodnica Koszalina i Sianowa, a kierowcy wygodnie i bezpiecznie ominą te miasta.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) złożyła do Do Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska we Wrocławiu wniosek, w którym zarekomendowany został przebieg obwodnicy Kaczorowa w wariancie W8. Tym samym rozpoczął się kolejny ważny etap prac przygotowawczych dla rozbudowy drogi krajowej nr 3 na odcinku Bolków – Jelenia Góra z budową obwodnicy Kaczorowa.

Po posiedzeniu Komisji Oceny Przedsięwzięć Inwestycyjnych zapadła decyzja o niezatwierdzaniu żadnego z wariantów obwodnicy Złotego Stoku. Oznacza to, że co najmniej do czasu określenia przebiegu drogi ekspresowej S8 na odcinku Bardo - Kłodzko, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) wstrzymuje prace nad obwodnicą.

– Drogi krajowe to w naszym województwie kręgosłup transportu drogowego, dlatego też wszystkie dział...

W okolicy węzła Mikuszowice odbyło się otwarcie dwunastokilometrowego odcinka obwodnicy Bielska-Biał...

Prologis, Inc., wiodący właściciel, zarządca i deweloper obiektów dystrybucyjnych, podsumował trzeci...

2016 to drugi najlepszy rok w historii polskiego rynku transakcji inwestycyjnych w segmencie nieruch...

Czas szansy w Europie Środkowo-Wschodniej – w skrócie:

Ponad 65 mln mkw. wynoszą obecnie całkowite zasoby powierzchni przemysłowo-logistycznych w regionie CEE-12 1. Ponad 1/3 tego wolumenu (25 mln mkw.) znajduje się w regionach 12 stolic europejskich. Polska jest zdecydowanym liderem tego rynku – niemal 30 mln mkw. znajduje się na terenie naszego kraju – wynika z raportu Colliers pt. "ExCEEding Borders: sektor produkcyjny i magazynowy w krajach CEE-12".

Centra handlowe w Polsce kuszą nie tylko globalne marki i znane brandy. Na nasz rynek coraz chętniej spoglądają także firmy z krajów bałtyckich oraz z Ukrainy. W II kw. roku eksperci Colliers wspierali debiuty litewskiej marki Candy POP, która otworzy pierwsze lokale w Złotych Tarasach oraz Westfield Mokotów w Warszawie, a także marki modowej Solmar, której produkty będzie można kupić w poznańskim centrum handlowym Posnania.