Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Po roku od momentu podpisania umowy z wykonawcą bliska zamknięcia w stanie surowym jest budowa nowej siedziby Wydziału Ksiąg Wieczystych Sądu Rejonowego dla Łodzi-Śródmieścia oraz dla sądów rejonowych w Brzezinach, Pabianicach i Zgierzu. Biurowiec, który ma je wszystkie pomieścić, powstaje przy ul. Wojska Polskiego 180.

Ocean Office Park to wielofunkcyjny projekt realizowany na krakowskim Zabłociu. Cavatina Holding prowadzi aktualnie prace na drugim etapie kompleksu. Powstający budynek Ocean B zaoferuje ponad 26,5 mkw.

Na terenie jednego z najszybciej rozbudowujących się osiedli we Wrocławiu – Tarnogaju, powstaną kolejne dwie inwestycje mieszkaniowe. Zrealizują je ogólnopolscy inwestorzy, od lat obecni także w stolicy Dolnego Śląska – Dom Development S.A. i Vantage Development S.A.

Nadmotławie Apartments to inwestycja z widokiem na Stare Miasto znajdująca się przy ujściu rzeki Motławy do Martwej Wisły w dzielnicy Gdańsk Śródmieście. Osiedle składa się z 3 budynków wielorodzinnych, które posiadają od 3 do 5 kondygnacji o wysokości po 262 cm.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Inwestycja została zrealizowana przez spółkę B3 Development z Wrocławia a inwestorami są Homeland Sp z o. o. reprezentowaną przez Adriana Niewiadomskiego oraz Chomar Sp z o. o. reprezentowaną przez Rafała Choma oraz Mirosława Pawłowskiego.

Polski oddział międzynarodowej firmy doradczej Cushman & Wakefield podsumował wyniki działalności w...

Gmach Centrum Informacji Naukowej i Biblioteki Akademickiej w Katowicach zyskał miano budynku roku 2...

Fundusz inwestycyjny Aberdeen Asset Management Deutschland AG sprzedał budynek biurowy Metropolitan...

Deweloper IMS Budownictwo realizuje na Przedmieściu Oławskim, w pobliżu Oławy, sześcioetapowe osiedl...

W pierwszym etapie realizacji osiedla domów Przy Jeziorach w Poznaniu powstaje 12 budynków w zabudow...

Pierwszy budynek kompleksu biurowego Silesia Business Park w Katowicach otrzymał certyfikat w LEED n...

Na początku 2019 r. do krakowskiego budynku Diamante Plaza wprowadzi się polski operator biur serwis...

Nowy Port to osiedle czteropiętrowych budynków wielorodzinnych, realizowane na Swojczycach przez INK...

Inwestor i deweloper Golub GetHouse oraz międzynarodowa agencja doradcza Savills zostali nagrodzeni...

Savills, międzynarodowy doradca na rynku nieruchomości, reprezentował firmę Heitman w podpisaniu trz...