Pałac rodziny Silbersteinów w Lisowicach, jedna z najcenniejszych XIX-wiecznych rezydencji w województwie łódzkim, już wkrótce przejdzie kompleksową termomodernizację. Dzięki ponad 5,7 mln zł z Funduszy Europejskich dla Łódzkiego zabytkowy obiekt, w którym dziś działa Dom Pomocy Społecznej, zachowa swoje historyczne walory, a jednocześnie stanie się bardziej komfortowy i energooszczędny.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetargi na roboty, które utrzymają standard najszybszych podróży z Warszawy do Wrocławia. Na odcinku Częstochowa Stradom – Opole wykonane zostaną prace torowe i zwiększy się bezpieczeństwo na ponad 50 przejazdach kolejowo-drogowych. Inwestycje, realizowane w ramach Krajowego Planu Odbudowy, mają szacowaną wartość ponad 110 mln zł.

Wrocław odzyskał jedną ze swoich architektonicznych pereł. Skanska Property Poland zrewitalizowała z...

Znana polska grupa hotelowa Arche, kierowana przez Władysława Grochowskiego, chce kupić kolejny zabytkowy obiekt na Dolnym Śląsku. Spółka wylicytowała Pałac w Gorzanowie za 3,843 mln zł, czyli dokładnie cenę wywoławczą. To jednak dopiero początek sprawy – Sąd Rejonowy w Kłodzku wstrzymał przybicie, czyli formalne zatwierdzenie wyniku licytacji.

Zabytkowy, XVIII-wieczny pałac rodu Wallenberg-Pachaly znajdujący się na wrocławskim Starym Mieście...

XIX‑wieczny pałac w Łubiu, położony w gminie Zbrosławice (powiat tarnogórski, województwo śląskie), wreszcie znalazł nowego właściciela. Po dwóch nieudanych przetargach powiat tarnogórski dopiął sprzedaż zabytkowej rezydencji — nabywcą została firma deweloperska z Krakowa, która planuje przekształcić obiekt w nowoczesny ośrodek konferencyjno‑hotelowy.

Grupa hotelowa Arche S.A. zakupiła kolejny zabytkowy obiekt w Polsce. Należąca do znanego i cenionego polskiego inwestora i hotelarza Władysława Grochowskiego spółka stała się właścicielem kompleksu pałacowo-parkowego w Siemianowicach Śląskich, w województwie śląskim, na terenie którego znajduje się Pałac Donnersmarcków.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przyspieszają na trasie z Wrocławia przez Piotrków Trybunalski, Opole do Wrocławia. Na odcinku Częstochowa Stradom – Opole już pracuje ciężki sprzęt. Podniesiona zostanie prędkość do 160 km/h na całej linii kolejowej z Wrocławia do Warszawy, co skróci czas przejazdu o kolejne 4 minuty. Zwiększy się poziom bezpieczeństwa na ponad 50 przejazdach kolejowo-drogowych. Efekty prac finansowanych z KPO, za ok. 120 mln, pasażerowie odczują już w 2026 r.