Jak poinformowali przedstawiciele firmy Skanska, do nowo powstającego kompleksu biurowego High5ive p...

Od soboty 21 kwietnia nie będą kursować tramwaje pomiędzy katowickim rynkiem i Zawodziem. To kolejne...

Do ruchu oddano kolejny odcinek koszalińskiego pierścienia drogowego. Teraz turyści z całej Polski o...

Penta Investments – środkowoeuropejska grupa inwestycyjna i deweloper znany z takich projektów jak A...

Powiatowy Inspektorat Nadzoru Budowlanego dla m.st. Warszawy wydał pozwolenie na użytkowanie budynku...

Wrocławska spółka Hercena 7 złożyła ponad miesiąc temu wniosek o pozwolenie na budowę budynku wielor...

Skanska Property Poland umacnia swoją pozycję w centrum biznesowym Warszawy. Spółka podpisała umowę,...

Już 15 grudnia o godzinie 8 przy ul. Wilanowskiej 4 otwarty zostanie nowy sklep Lidl. Będzie to...

Francuska sieć marketów DIY (do it yourself – zrób to sam), druga największa sieć tej branży w...

Coraz bliżej rozpoczęcia budowy nowego parku handlowego na wrocławskich Maślicach. Znajdzie się w ni...

Przy ulicy Gagarina na wrocławskim Muchoborze Wielkim trwa budowa kolejnej inwestycji deweloperskiej...

Firma Greenfields obsłużyła transakcję sprzedaży działki przy ul. Taśmowej w warszawskiej dzielnicy...

W ciągu zaledwie trzech miesięcy od rozpoczęcia sprzedaży mieszkań w II etapie osiedla Sady nad Zieloną, blisko połowa lokali znalazła swoich przyszłych mieszkańców. Bardzo duże zainteresowanie inwestycją na wrocławskim Księżu Wielkim sprawiło, że ogólnopolski deweloper już teraz uzupełnia ofertę o ostatnią fazę najbardziej kameralnego osiedla w swoim portfolio. Tym razem na nabywców czekają 122 mieszkania, położone u progu przyrody programu Natura 2000.

W magistracie trwają przygotowania do sprzedaży działki na Kowalach, na której pierwotnie miała powstać zajezdnia tramwajowa. Aktywiści alarmują, że może to zablokować plany budowy linii na Psie Pole. Urzędnicy zapewniają z kolei, że jedno z drugim nie ma nic wspólnego, a dla nowej trasy tramwajowej już powstaje Studium Korytarzowe.

ZDM ma pod swoją opieką ponad 800 km dróg w całej Warszawie. To nie tylko jezdnie, ale i chodniki, drogi dla rowerów, infrastruktura oświetleniowa, obiekty mostowe czy też zieleń. Co naturalne, infrastruktura się zużywa, a niektóre rozwiązania przestają spełniać nowoczesne standardy. Dlatego każdego roku staramy się prowadzić jak najwięcej prac związanych z remontami, modernizacją czy po prostu bieżącym utrzymaniem. 2025 rok zapowiada się pod tym względem rekordowo – część prac rozpoczętych jeszcze w minionym roku zmierza ku końcowi, a w naszych planach są dziesiątki kolejnych usprawnień.

W najbliższych miesiącach powinna ruszyć budowa dwóch obiektów mieszkalnych przy ulicy Rychtalskiej...

Wrocławski deweloper skupuje działki w różnych częściach miasta. Za tereny zlokalizowane przy ulicac...