Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) wybrała najkorzystniejszą ofertę w przetargu na realizację 3-kilometrowego odcinka obwodnicy Prudnika w ciągu DK41. Została ona złożona przez firmę Mirbud i opiewa na prawie 90 mln zł. Przetarg ogłoszono 28 listopada 2025 r. Oferty poznaliśmy 10 lutego 2026 r.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad otworzyła oferty w przetargu na opracowanie studium rozbudowy drogi ekspresowej S6 na odcinku Straszyn – Rusocin. Wpłynęły dwie oferty, z których tańsza opiewa na kwotę 3 640 800 zł brutto. Inwestycja ma na celu poprawę przepustowości trasy, na której dobowe natężenie ruchu przekracza obecnie 46 tysięcy pojazdów.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała umowę o wartości 12,4 mln zł na przygotowanie dokumentacji projektowej dla 29-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej S11 w województwie śląskim. Wykonawcą prac została firma Trakt, która opracuje dokumenty niezbędne do ogłoszenia przetargu na realizację tej trasy. Inwestycja stanowi kluczowy etap przygotowań do budowy nowego korytarza transportowego łączącego Górny Śląsk z Pomorzem Środkowym.

Wrocławskie lotnisko podsumowało statystyki za sezon wakacyjny 2026 roku. W okresie od czerwca do sierpnia Port Lotniczy Wrocław obsłużył rekordową liczbę 2 070 322 podróżnych. Wynik ten oznacza wzrost o ponad 14% w porównaniu do analogicznego okresu w 2025 roku, kiedy z usług lotniska skorzystało 1 812 450 osób.

Niemiecka sieć dyskontów niespożywczych TEDi przejmuje 72 polskie sklepy należące do siostrzanej spółki Woolworth. Transakcja ta pozwoli marce TEDi na powiększenie swojej sieci w Polsce do poziomu 372 placówek handlowych. Przejęcie następuje po słabszych wynikach finansowych sieci Woolworth na polskim rynku, na którym zadebiutowała ona w maju 2023 roku, a w roku obrotowym 2024/25 wygenerowała przychody na poziomie 25 milionów euro.

W miejscu dawnej, czynszowej kamienicy Abrama Włodawera, przy ulicy Łuckiej 8, w centrum Warszawy, nieopodal Złotych Tarasów i Fabryki Norblina planowana jest budowa 54-metrowego hotelu. Kamienica, która od wielu lat stała opuszczona i popadała w coraz większą ruinę, została ostatecznie wyburzona na początku 2025 roku. Była najstarszym zachowanym tego typu obiektem na warszawskiej Woli.