W Nowogródku Pomorskim (woj. zachodniopomorskim) trwa najważniejszy etap budowy farmy wiatrowej Eurowind Energy. Inwestor jest w trakcie betonowania fundamentów pod 13 turbin Vestas V110 — to moment, który oficjalnie otwiera fazę zasadniczych prac konstrukcyjnych.

Budowa drugiej jezdni obwodnicy Kocka i Woli Skromowskiej w ciągu S19 zbliża się do końca. W maju kierowcy będą korzystać z dwujezdniowej drogi ekspresowej. Blisko 8-kilometrową obwodnicę Kocka i Woli Skromowskiej wybudowaliśmy w 2011 r. Była to pierwsza trasa ekspresowa w woj. lubelskim. Jednojezdniowa droga została zaprojektowana z myślą o późniejszej dobudowie drugiej nitki. Prace ruszyły wiosną 2024 r.

Dawny zabytkowy Hotel Imperial w Zakopanem zmienia właściciela. Spółka Imperial Zakopane, należąca do Artura Koziei, sprzedała nieruchomość firmie J.W. Construction, należącej do jednego z najbogatszych Polaków, Józefa Wojciechowskiego.

Droga ekspresowa S8 na Dolnym Śląsku rośnie w oczach. Na najbardziej zaawansowanym fragmencie trasy między Jordanowem Śląskim a Łagiewnikami widać już konstrukcję przyszłego wiaduktu, a pasy nowej drogi zaczynają przybierać ostateczny kształt. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad potwierdza: kierowcy pojadą tym odcinkiem pod koniec 2027 roku.

Burmistrz Miasta Limanowa wydała decyzję środowiskową, która wyznacza trasę obwodnicy tej miejscowości. Nowa droga będzie miała 5,6 km i pobiegnie na południe od drogi krajowej nr 28. Ta decyzja pozwala Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) na przejście do kolejnego etapu, czyli ogłoszenia przetargu na projekt i budowę obwodnicy, co Dyrekcja planuje zrobić jeszcze w tym roku.

Strategiczna droga wojewódzka nr 652, łącząca Suwałki z granicą Obwodu Królewieckiego, zostanie kompleksowo zmodernizowana. Projekt o wartości 350 mln zł obejmuje budowę ścieżki rowerowej i obwodnicy Filipowa. Inwestycja ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa i mobilności w regionie " Przesmyku Suwalskiego" – obszaru uznawanego za strategiczny dla NATO.

Trwa budowa drogi ekspresowej S7 na odcinku węzeł Widoma - Kraków (węzeł Kraków Nowa Huta). Wykonawcą prac o wartości 1 545 681 714,00 zł jest konsorcjum firm Gülermak i Mosty Łódź.

Trwa budowa drogi ekspresowej S7 na odcinku węzeł Widoma - Kraków (węzeł Kraków Nowa Huta). Wykonawcą prac o wartości 1 545 681 714,00 zł jest konsorcjum firm Gülermak i Mosty Łódź.

Na Dolnym Śląsku trwa rewitalizacja kolejnej linii kolejowej. W trakcie odbudowy jest linia łącząca Jelenię Górę z Karpaczem. Pociągi na tej trasie nie kursują już od ponad 20 lat, ale dzięki inwestycji realizowanej przez Samorząd Województwa Dolnośląskiego wkrótce ponownie pojawią się na niej pociągi osobowe.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) złożyła do Do Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska we Wrocławiu wniosek, w którym zarekomendowany został przebieg obwodnicy Kaczorowa w wariancie W8. Tym samym rozpoczął się kolejny ważny etap prac przygotowawczych dla rozbudowy drogi krajowej nr 3 na odcinku Bolków – Jelenia Góra z budową obwodnicy Kaczorowa.

Panattoni, najaktywniejszy deweloper nieruchomości przemysłowych na świecie, ruszył z budową nowego parku w Wielkopolsce – Panattoni Park Poznań XIV w Głuchowie. Pierwszymi najemcami są firmy Gasa Group oraz Markat Plus. Zakończenie budowy planowane jest na luty 2025 roku.

Samorząd województwa dolnośląskiego rewitalizuje kolejną linię kolejową. Prace na odcinku linii nr 310, pomiędzy podwrocławskimi Kobierzycami a Przeczynem, znacznie poprawią połączenia między Wrocławiem a południowymi regionami województwa. W jednej z najbogatszych i najszybciej rozwijających się gmin w Polsce – gminie Kobierzyce znajduje się wiele fabryk (miejsca pracy). Realizacja inwestycji pozwoli na szybki i sprawny dojazd z południowej części województwa do Kobierzyc.

Zrobiono kolejny kroku ku budowie Trasy Autobusowo-Tramwajowej na Swojczyce. Otwarto oferty w przetargu na realizację tej inwestycji. Znakomitą dla budżetu miasta Wrocławia informacją jest to, że każda z ofert zakłada niższe koszty niż te, które przewidział zamawiający. Firma, która podpisze umowę, będzie miała 24 miesiące na realizację zadania.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała umowę z firmą Duna Polska na rozbudowę DK45 w Krapkowicach wraz z budową mostu na Odrze na łączną kwotę 181 653 650,87 zł. Wykonawca będzie miał 40 miesięcy na realizację tego zadania, w tym 17 miesięcy na przygotowanie projektu budowlanego i uzyskanie pozwolenia na budowę.

Panattoni, najaktywniejszy deweloper nieruchomości przemysłowych na świecie, pozyskał 24 mln euro finansowania z Banku Pekao. Kredyt jest przeznaczony na realizację Panattoni Park Białystok III – jedynego obecnie dostępnego dla najemców obiektu klasy A w województwie podlaskim. Inwestycja o powierzchni ponad 32 000 m kw. powstaje w pobliżu węzła Białystok-Zachód (S8), a jej ukończenie zaplanowano na pierwszy kwartał 2026 r.

Wykonawca wszedł już na plac budowy odcinka drogi ekspresowej S19 Haćki – Bielsk Podlaski, a teraz rozpoczęły się prace. To pierwszy, 9-kilometrowy fragment międzynarodowego korytarza transportowego Via Carpatia realizowany w województwie podlaskim.

GLP, wiodąca międzynarodowa firma specjalizująca się w inwestycjach w nieruchomości, cyfrową infrastrukturę i energię odnawialną, planuje rozbudowę parku logistycznego w Lędzinach. Oprócz nowoczesnej przestrzeni magazynowo-produkcyjnej, przewidziano też wiele rozwiązań, które wpłyną na codzienny komfort lokalnej społeczności, w tym nową infrastrukturę drogową i ogólnodostępne tereny zielone.

To już pewne. 180 mln euro – tyle wynosi kwota dofinansowania na transport intermodalny w Polsce. Komisja Europejska zatwierdziła projekt, a inwestycje będą finansowane z unijnego Instrumentu na rzecz Odbudowy i Zwiększania Odporności. Program potrwa do czerwca 2026 roku i w założeniu ma zwiększyć konkurencyjność towarowych przewozów intermodalnych względem drogowych. To też następny krok w kierunku rozwoju transportu kolejowego. Dlaczego Europa stawia kolej na właściwie tory?

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) rozpoczęła betonowanie nawierzchni drugiego odcinka północnej obwodnicy Krakowa, w tunelu w Zielonkach o długości 653 metrów. Pierwszy taki odcinek został wybudowany w zeszłym roku w tunelu w Dziekanowicach. Prace potrwają niespełna miesiąc.

W październiku Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) zakończy betonowanie ostatniego segmentu sklepienia obudowy zasadniczej w tunelu prowadzącym w kierunku Żywca, zlokalizowanym bliżej Zwardonia. Tym samym zakończy się wykonywane obudowy zasadniczej w tunelach na budowanej drodze ekspresowej S1 pomiędzy Przybędzą a Milówką.