W niedzielę 10 marca wejdzie w życie korekta rozkładu jazdy, w tym pociągów Kolei Dolnośląskich. Nowością będą bezpośrednie połączenia na trasie Wrocław – Zielona Góra. Jakie jeszcze zmiany czekają pasażerów?

Prace nad dokumentacją projektową dla odcinka linii kolejowej Warszawa - Łódź są już bardzo zaawansowane. Otrzymaliśmy wizualizacje kluczowych elementów planowanej infrastruktury takich jak wiadukty, budynki obsługi tunelu, baza utrzymania czy przebieg linii kolejowej w terenie. Wszystkie obiekty zostały zaprojektowane w taki sposób, aby harmonijnie wpisać się w otaczający krajobraz.

PKP PLK S.A. podpisały umowę na budowę węzła przesiadkowego przy przystanku Kraków Kościelniki w Nowej Hucie. Do połowy przyszłego roku powstanie obiekt z miejscami do pozostawiania samochodów i rowerów w sąsiedztwie linii kolejowej. To kolejna inwestycja zaplanowana w stolicy Małopolski w ramach „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025”.

Spółka Centralny Port Komunikacyjny zakończyła kolejny etap w ramach prac dla linii kolejowej nr 85 między Sieradzem, Kaliszem, Pleszewem i Poznaniem, czyli na poznańskiej odnodze linii Kolei Dużych Prędkości „Y”. Spółka odebrała koncepcję programowo-przestrzenną (KPP) dla tego odcinka, płynnie przechodząc do etapu przygotowania projektu budowlanego.

Generalny wykonawca - konsorcjum PORR realizuje w Łodzi wielki, podziemny tunel kolejowy dla Kolei Dużych Prędkości - jedną z największych inwestycji kolejowych w historii Polski. Maszyna drążąca TBM wykona tunel o średnicy blisko 14 metrów i długości ok. 4,6 km. Inwestycja jest częścią kluczowej linii nr 85, czyli kolejowego „Y”, która do 2032 roku połączy Warszawę i Lotnisko CPK z Łodzią, a w 2035 roku umożliwi uruchomienie najszybszych połączeń Kolei Dużych Prędkości również do Wrocławia i Poznania.

Łódź to pierwsza stacja na trasie Kolei Dużych Prędkości jaka powstaje w Polsce. Dzięki nim zyskamy szybkie krajowe i zagraniczne połączenia oraz znacznie krótszy czas przejazdu. W planach zamówienie na nowe pociągi, które pojadą z prędkością nawet (docelowo) 350 kilometrów na godzinę!

Koleje Małopolskie odebrały dwa pierwsze elektryczne zespoły trakcyjne Impuls 2 z sześciu zamówionych przez Województwo Małopolskie. Nowoczesne pojazdy już wkrótce wyjadą na tory, oferując pasażerom wyższy komfort podróży, większą dostępność oraz nowoczesne rozwiązania dla rodzin, rowerzystów i osób z niepełnosprawnościami.

Łączna wymiana pasażerska osiągnęła w 2025 r. 873,3 mln osób (wzrost o 7,8% rok do roku), co oznacza najwyższy wynik w historii pomiarów UTK.

Prace na budowie tunelu Kolei Dużych Prędkości (KDP) w Łodzi postępują. W komorze startowej na Retkini zakończono wykonanie tzw. kołyski dla płaszcza tarczy TBM, jednocześnie trwa montaż pierwszych elementów maszyny, dostarczonych na teren inwestycji. W 2027 roku rozpocznie się drążenie jednego z najważniejszych odcinków podziemnej infrastruktury kolejowej w Polsce.

Zjawisko wyludniania się centrów wielkich aglomeracji to fakt. Coraz więcej rodzin poszukuje swojego...

Według najnowszego raportu Savills, analizującego warszawski rynek powierzchni biurowych, zasoby now...

Co najmniej 117 mln zł zostanie przeznaczone na rozwój lunaparku.   Spółka WPKiW zarządzająca...

Wyniki polskiego rynku nieruchomości komercyjnych po pierwszych 5 miesiącach 2026 roku są wręcz imponujące – wolumen transakcji jest na poziomie około 2,3 miliarda euro zrealizowanych w ok. 50 transakcjach (na podstawie szacunkowych danych dla ogłoszonych transakcji).

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. modernizuje linię kolejową nr 201 dla lepszych podróży pociągiem i sprawniejszego przewozu towarów koleją do portu morskiego w Gdyni. Między Kościerzyną a Trójmiastem powstaje drugi tor, nowe perony i wiadukty, linia zostanie również zelektryfikowana. Podróżni, po ponad 20 latach, ponownie korzystają z połączeń na wyremontowanej linii nr 214 między Somoninem a Kartuzami, a w grudniu PKP PLK planuje umożliwić powrót pociągów na trasę Somonino – Gdańsk Osowa. Polskie Linie Kolejowe S.A. realizują prace o wartości około 2,5 mld zł netto ze środków krajowych oraz unijnych.

Zakończenie 2023 roku było dla Martes Sport bardzo pracowitym okresem. Tylko w grudniu światło dzienne ujrzały powiększone oraz całkowicie zmodernizowane powierzchnie handlowe w CH Bonarka Kraków (z 800 m2 na 1300 m2), Galerii Katowickiej (z 999 m2 na 1520 m2) oraz Galerii Cuprum Arena Lubin (z 1000 m2 do 1200 m2).

Na warszawskiej Woli powstanie nowy, 125-metrowy wieżowiec? Green Property Group po raz kolejny podchodzi do zabudowy działki przy ul. Burakowskiej 4 na warszawskiej Woli — jednego z najbardziej atrakcyjnych i jednocześnie najbardziej spornych adresów inwestycyjnych w tej części miasta. Teren tuż przy rondzie Zgrupowania AK „Radosław”, w sąsiedztwie kompleksu Forest, ponownie stał się przedmiotem postępowania administracyjnego. Tym razem deweloper wraca do idei wysokiej zabudowy mieszkaniowej, a nie biurowej, z nową, najwyższą dotąd koncepcją zabudowy Burakowskiej 4.

Firma Immofinanz w ramach trwającej właśnie akcji "Otwieramy szkoły" czasowo przekazała dla powstającej w Warszawie pierwszej ukraińskiej szkoły dla dzieci, które musiały uciekać przed wojną, całą jedną kondygnację liczącą 1,2 tys. mkw. w swoim budynku biurowym myhive Mokotów Two przy ul. Postępu.

Zakończył się I etap modernizacji zabytkowego, przedwojennego Hotelu Royal wchodzącego w skład Grupy PHH. To pierwszy etap gruntownej modernizacji obiektu, który docelowo będzie funkcjonował pod szyldem marki Le Méridien, należącej do sieci Marriott International. Będzie to również pierwszy hotel tej prestiżowej marki w Polsce.