Projekt parku handlowego Ozimska Park Opole przygotowany przez poznańską pracownię MODO Architektura zwyciężył w konkursie European Property Awards w kategorii „Retail Architecture Poland”.

W stolicy Dolnego Śląska powstanie kolejne duże osiedle mieszkaniowe nad rzeką Odrą? Dwóch dużych polskich deweloperów planuje realizację wspólnego przedsięwzięcia między torami linii kolejowej nr 143, łączącej Wrocław z Oleśnicą i Kluczborkiem, a nabrzeżem Odry.

Kolejny nowy najemca w kompleksie biurowym Bonarka 4 Business w Krakowie. Biuro projektowe Enetecs wynajęło 560 mkw. powierzchni biurowej w budynku F. Nowy najemca to polskie inżynieryjne biuro projektowe specjalizujące się w projektach elektrycznych oraz AKPiA dla przemysłu i energetyki.

PKP Intercity podjęło decyzję o rozstrzygnięciu przetargu na zakup 35 nowych hybrydowych zespołów trakcyjnych (HZT). Za dostawę pojazdów odpowiadać będzie Newag S.A., który jako jedyny podmiot złożył ofertę w postępowaniu. To pierwsze takie pojazdy w taborze przewoźnika.

Kolejne dwie polskie firmy zainwestują w ramach Polskiej Strefy Inwestycji, przy wsparciu udzielonemu przez Warmińsko-Mazurską Specjalną Strefę Ekonomiczną (W-MSSE S.A.). Inwestycje obu spółek reprezentujących branżę spożywczą zostaną zrealizowane na terenie województwa warmińsko-mazurskiego i mazowieckiego.

Grupa Maspex, największa polska prywatna grupa w branży spożywczej i jedna z największych w Europie Środkowo-Wschodniej planuje zrealizować kolejną inwestycję o wartości ponad 200 mln zł. Nowy projekt będzie wspierany przez Krakowski Park Technologiczny, w programie Polska Strefa Inwestycji. Inwestycja będzie realizowana w zakładzie w Wadowicach i pozwoli Grupie Maspex na dalsze umacnianie pozycji lidera na rynku spożywczym.

W uroczystości wziął udział wicemarszałek województwa lubuskiego Hubert Harasimowicz.

Na warszawskim rynku ceny nowych mieszkań na ogół korygowane są w górę.   W mieszkaniówce mam...

Jak wynika z najnowszego raportu Szybko.pl, Metrohouse i Expandera, w Łodzi dużym zainteresowaniem p...

Jak wynika z najnowszego raportu Szybko.pl, Metrohouse i Expandera, ceny krakowskich mieszkań zamies...

NBP opublikował nareszcie dane na temat cen transakcyjnych mieszkań sprzedanych w IV kwartale 2015 r...

W piątek, 28 września, oddano do użytku oryginalną strefę wypoczynku z niebanalnym designem. Cr...

Budowa tunelu średnicowego w Łodzi to jedna z najważniejszych inwestycji infrastrukturalnych w Polsce. Dzięki niej czas przejazdu między największymi miastami skróci się, a sama Łódź może stać się kluczowym punktem na mapie transportowej kraju. Jakie są rzeczywiste koszty tego przedsięwzięcia? Czy mieszkańcy odczują korzyści, a może wręcz przeciwnie – zmierzą się z negatywnymi skutkami? I wreszcie, jak na tę inwestycję wpłynie inflacja oraz rosnące ceny materiałów budowlanych?

Pomorska Specjalna Strefa Ekonomiczna (PSSE) udzieliła wsparcia kolejnym przedsiębiorcom. Od początku roku Zarząd PSSE wydał 35 decyzji o wsparciu o łącznej wartości ponad 1,14 mld zł, z równoczesną deklaracją utworzenia 168 nowych miejsc pracy. Obecna niełatwa sytuacja gospodarcza spowodowana nie tylko pandemią, ale także wojną w Ukrainie nie powstrzymała przedsiębiorców od rozpoczęcia nowych projektów inwestycyjnych. Dowodem na to są wydane decyzje o wsparciu w ramach Polskiej Strefy Inwestycji. W samej Pomorskiej Specjalnej Strefie Ekonomicznej w bieżącym roku zainwestowało już 35 przedsiębiorców – większość z nich to polskie firmy z sektora MŚP.

W stolicy Dolnego Śląska powstanie kolejne duże osiedle mieszkaniowe nad rzeką Odrą. Dwóch dużych polskich deweloperów planuje realizację wspólnego przedsięwzięcia między torami linii kolejowej nr 143, łączącej Wrocław z Oleśnicą i Kluczborkiem, a nabrzeżem Odry.

Kolejna duża inwestycja w województwie małopolskim. Polska firma WIŚNIOWSKI uzyskała decyzję o wsparciu Krakowskiego Parku Technologicznego na rozbudowę w ramach Polskiej Strefy Inwestycji. Projekt obejmuje rozbudowę zakładu oraz wdrożenie rozwiązań zwiększających efektywność produkcji. Przedsiębiorstwo przeznaczy na ten cel blisko 160 mln zł.

Centralny Port Komunikacyjny buduje pierwszą linię Kolei Dużych Prędkości, uwzględniając na każdym etapie planowania, projektowania i realizacji najwyższe możliwe parametry przejazdu pociągów KDP.