Trwają prace związane z budową Trasy Autobusowo-Tramwajowej na Swojczyce (TAT) - jednej z najbardziej oczekiwanych inwestycji we Wrocławiu. Projekt o wartości blisko 140 milionów złotych przyniesie blisko 2 km nowych torów. Trasa pozwoli na szybkie skomunikowanie jednej z najdynamiczniej rozwijających, rozbudowujących się części stolicy Dolnego Śląska z centrum.

Trwają pierwsze prace związane z budową Trasy Autobusowo-Tramwajowej na Swojczyce (TAT) - jednej z najbardziej oczekiwanych inwestycji we Wrocławiu. Projekt o wartości blisko 140 milionów złotych przyniesie blisko 2 km nowych torów. Trasa pozwoli na szybkie skomunikowanie jednej z najdynamiczniej rozwijających, rozbudowujących się części stolicy Dolnego Śląska z centrum.

Trwają pierwsze prace związane z budową Trasy Autobusowo-Tramwajowej na Swojczyce (TAT) - jednej z najbardziej oczekiwanych inwestycji we Wrocławiu. Projekt o wartości blisko 140 milionów złotych przyniesie blisko 2 km nowych torów. Trasa pozwoli na szybkie skomunikowanie jednej z najdynamiczniej rozwijających, rozbudowujących się części stolicy Dolnego Śląska z centrum.

Trwają prace związane z budową Trasy Autobusowo-Tramwajowej na Swojczyce (TAT) - jednej z najbardziej oczekiwanych inwestycji we Wrocławiu. Projekt o wartości blisko 140 milionów złotych przyniesie blisko 2 km nowych torów. Trasa pozwoli na szybkie skomunikowanie jednej z najdynamiczniej rozwijających, rozbudowujących się części stolicy Dolnego Śląska z centrum.

Trwają prace związane z budową Trasy Autobusowo-Tramwajowej na Swojczyce (TAT) - jednej z najbardziej oczekiwanych inwestycji we Wrocławiu. Projekt o wartości blisko 140 milionów złotych przyniesie blisko 2 km nowych torów. Trasa pozwoli na szybkie skomunikowanie jednej z najdynamiczniej rozwijających, rozbudowujących się części stolicy Dolnego Śląska z centrum.

Trwają prace związane z budową Trasy Autobusowo-Tramwajowej na Swojczyce (TAT) - jednej z najbardziej oczekiwanych inwestycji we Wrocławiu. Projekt o wartości blisko 140 milionów złotych przyniesie blisko 2 km nowych torów. Trasa pozwoli na szybkie skomunikowanie jednej z najdynamiczniej rozwijających, rozbudowujących się części stolicy Dolnego Śląska z centrum.

Województwo łódzkie, ze względu na swoje centralne położenie, należy do obszarów o najlepiej rozwiniętej sieci dróg szybkiego ruchu. Obecnie możemy korzystać z najważniejszych szlaków drogowych, m.in. z autostrad A1 (północ-południe) i A2 (wschód-zachód). Równie silnie rozwinięta jest także sieć dróg ekspresowych. S8 prowadzi z północnego wschodu województwa na południowy zachód, łącząc stolicę kraju z Dolnym Śląskiem, natomiast S14 stanowi zachodnią część ringu drogowego wokół aglomeracji łódzkiej.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) przygotowuje szczegółowe projekty nowego przebiegu drogi krajowej nr 7 między Rabką-Zdrojem (węzeł Zabornia) a granicą państwa w Chyżnem. Prace toczą się dziś nad czterema wariantami, a każdy z nich ma ok. 35 km. W sierpniu rozpoczną się badania hydrogeologiczne terenu, a w przyszłym roku GDDKiA chce zaprezentować wyniki naszych prac i złożyć wniosek o wydanie decyzji środowiskowej dla tej inwestycji.

Coraz bliżej startu budowy północnego odcinka wschodniej obwodnicy Wrocławia, który połączy Łany z D...