Na stacji Warszawa Gdańska kończą się prace konstrukcyjne nowego, 180-metrowego przejścia podziemnego pod torami i peronami. Będzie gotowe w drugim kwartale 2026 roku. Ułatwi dojście na perony i do pociągów oraz przesiadki na metro, autobusy i tramwaje. Prace za 80 mln zł netto prowadzone są ze środków budżetowych. Otwarto już perony 4 i 5 a perony 2 i 3 są wyburzane.

W styczniu przyszłego roku ruszy przebudowa zamkniętej części centrum, w której powstanie nowoczesny foodcourt oraz strefa zabaw dla dzieci – element, którego dotychczas brakowało w CH Plejada w Sosnowcu. To tylko część zmian, które czeka w przyszłym roku sosnowieckie centrum.

W poniedziałek, 11 maja rozpoczną się prace związane z przebudową placu przy Pomniku 15. Pułku Ułanów Poznańskich przy ul. Ludgardy. Inwestycja obejmie modernizację nawierzchni, nowe nasadzenia zieleni, remont elementów otoczenia monumentu oraz budowę iluminacji i rozbudowę infrastruktury technicznej.

Sprawniejsze podróże po Województwie Łódzkim. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę z wykonawcą, który wybuduje drugi tor na linii kolejowej nr 16 łączącej Kutno i Łęczycę. Tym samym rozpoczyna się jedna z najważniejszych inwestycji infrastrukturalnych w regionie.

Miasto Poznań uzyskało prawie 12 mln zł dofinansowania na przebudowę Mostu Chrobrego. Pieniądze pochodzą z rezerwy subwencji z budżetu państwa. Poznań znalazł się wśród 84 jednostek samorządu terytorialnego (66 powiatów, 9 miast na prawach powiatu i 9 województw), które otrzymały łącznie 302,7 mln zł. Dofinansowania otrzymały inwestycje drogowe związane z budową lub przebudową obiektów inżynierskich. Stolica Wielkopolski dostała na przebudowę Mostu Chrobrego 11 882 448 zł. To około 10 procent wartości całej inwestycji.

Między Opolem Głównym a Opolem Zachodnim pociągi jeżdżą już po dwóch torach. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. usprawniła komunikację regionalną, międzywojewódzką i międzynarodową. Przedsięwzięcie realizowane jest w ramach modernizacji linii Kędzierzyn-Koźle – Opole Zachodnie. Wartość projektu współfinansowanego z instrumentu unijnego CEF Łącząc Europę to 800 mln zł.

Polder Żelazna to obiekt ochrony przeciwpowodziowej Opola, służący przeciwdziałaniu skutkom wezbrań na Odrze. W przededniu uruchomienia postępowania na wybór wykonawcy II etapu tego projektu inwestycję wizytował wiceminister infrastruktury Przemysław Koperski.

Łódź Koziny to budowany podziemny przystanek osobowy w tunelu średnicowym, położony w Łodzi, w dzielnicy Bałuty, na granicy Żubardzia i Kozin, u zbiegu ulicy Drewnowskiej z Kasprzaka i Aleją Włókniarzy w obrębie komory rozjazdowej. Koszt tej inwestycji to blisko 188 mln zł. Inwestycja realizowana z udziałem środków POIiŚ zwiększy rolę kolei w połączeniach aglomeracyjnych i dalekobieżnych.

PKO Bank Polski ogłosił przetarg pisemny, nieograniczony na sprzedaż jednej z najlepiej położonych nieruchomości komercyjnych w Warszawie. Biurowiec u zbiegu ulic Marszałkowskiej i Nowogrodzkiej, zaledwie kilkaset metrów od Dworca Centralnego i Ronda Dmowskiego, trafił na rynek z ceną wywoławczą 55 mln zł. Obiekt nie jest wpisany do rejestru zabytków, co znacząco zwiększa swobodę inwestycyjną.