W budynku Ogrodowa 8 Office została otwarta pierwsza w Łodzi placówka Santander Bank Polska w formacie Work Cafe. Jest to innowacyjny koncept wychodzący naprzeciw aktualnym trendom rynku pracy i potrzebom pracowników korzystających z możliwości pracy zdalnej lub hybrydowej, poszukujących przestrzeni, ułatwiających wykonywanie codziennych obowiązków. Lokal z witryną od strony ul. Zachodniej zajmuje powierzchnię 500 mkw.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. i Wody Polskie wybudowały nowy most na Regalicy w Szczecinie. Przeprawa zwiększyła możliwości kolei i żeglugi na Pomorzu Zachodnim. Nowym mostem sprawniej i bezpieczniej może jeździć więcej pociągów. Poprawiło się bezpieczeństwo powodziowe. Inwestycja za ponad 300 mln zł współfinansowana jest przez Unię Europejską z Instrumentu CEF „Łącząc Europę”. Generalnym wykonawcą jest firma Budimex S.A. z Warszawy.

Dziś wczesnym popołudniem tarcze TBM Anna i Krystyna, które drążą tunele metra, zakończyły pracę na ostatnim odcinku linii M2. Ich rozmontowanie i wydobycie zajmie około miesiąca. Teraz pora na kolejne etapy budowy podziemnej kolei na Bemowie – m.in. torowisko i perony nowych stacji.

Na Bemowie powstaje ostatni fragment drugiej linii metra w Warszawie. Do użytku zostaną oddane trzy stacje: C3 „Lazurowa” w rejonie skrzyżowania ulic Górczewskiej i Lazurowej, C2 „Chrzanów” przy skrzyżowaniu ulic Rayskiego i Szeligowskiej i C1 „Karolin” wraz z torami odstawczymi w okolicach skrzyżowania ulic Połczyńskiej i Sochaczewskiej.

Pełnomocnik rządu ds. CPK, przedstawiciele spółki CPK i samorządowcy podsumowali prace nad projektem Strategii rozwoju obszaru otoczenia CPK do roku 2044. Spotkanie poprzedziły konsultacje społeczne dokumentu, które zakończyły się 16 czerwca br. Mieszkańcy wypełnili online ponad 900 formularzy konsultacyjnych, a w ramach opiniowania, które trwało do 30 maja br. swoje sugestie zgłosiło 37 samorządów.

Na budowie bemowskiego odcinka metra linii M2 – w tunelach i na stacjach – trwają prace związane z układaniem instalacji, budową torowiska i wykańczaniem pomieszczeń. Trzy nowe, powstające stacje – Karolin, Chrzanów, Lazurowa – nabierają ostatecznego kształtu.

Na budowie bemowskiego odcinka metra linii M2 – w tunelach i na stacjach – trwają prace związane z układaniem instalacji, budową torowiska i wykańczaniem pomieszczeń. Trzy nowe, powstające stacje – Karolin, Chrzanów, Lazurowa – nabierają ostatecznego kształtu.

Ne bemowskim odcinku metra linii M2 trwają prace przy budowie nowych stacji, z których już za kilka miesięcy będą korzystać pasażerowie. Stacje Lazurowa, Chrzanów i Karolin będą się wyróżniać nowoczesną, jasną kolorystyką. Dominować będą biele i szarości – z minimalistycznymi elementami dekoracyjnymi.

Ne bemowskim odcinku metra linii M2 trwają prace przy budowie nowych stacji, z których już za kilka miesięcy będą korzystać pasażerowie. Stacje Lazurowa, Chrzanów i Karolin będą się wyróżniać nowoczesną, jasną kolorystyką. Dominować będą biele i szarości – z minimalistycznymi elementami dekoracyjnymi.

Na Stacji Techniczno-Postojowej Mory na zachodnim krańcu bemowskiego odcinka metra linii M2 trwają testy systemów i urządzeń, które są niezbędne do utrzymania taboru. Jednym z nich jest myjnia, w której pociągi warszawskiego metra będą przechodziły regularne czyszczenie.

Jeden z największych deweloperów w Polsce - Develia S.A., realizuję kolejną inwestycję mieszkaniową w stolicy Dolnego Śląska. W zachodniej części Wrocławia powstaje Pilczycka Vita, na Pilczycach pomiędzy licznymi parkami i terenami rekreacyjnymi. W dwóch budynkach znajdzie się 195 mieszkań o powierzchni od 27 do 90 mkw., z dużymi oknami zapewniającymi maksymalne doświetlenie wnętrz. Budowa rozpoczęła się wiosną 2026 r.

Województwo Zachodniopomorskie podjęło decyzję o zakupie 3 nowoczesnych elektrycznych zestawów trakcyjnych, mimo braku natychmiastowego unijnego dofinansowania w ramach programu FEnIKS. Samorząd planuje sfinansować to podstawowe zamówienie z funduszy własnych oraz środków z programu Fundusze Europejskie dla Pomorza Zachodniego, utrzymując jednocześnie opcję zakupu kolejnych 5 pojazdów. Otwarcie ofert w ogłoszonym przetargu zaplanowano na 11 września 2026 roku.

PKP PLK S.A. rozpoczynają największą kolejową inwestycję w historii województwa śląskiego. Jej efektem będą bezpieczne podróże, nowe przystanki oraz większe możliwości w ruchu pociągów. Od września rozpocznie się przebudowa torów, rozjazdów i czterech wiaduktów w Katowicach. Inwestycja na linii Będzin – Katowice Piotrowice jest dofinansowana z UE w ramach instrumentu CEF „Łącząc Europę”.

Rozbudowa i przebudowa terminalu pasażerskiego oraz przebudowa czterech dróg kołowania to najważniej...

Trwa przebudowa zniszczonego wiaduktu nad torami kolejowymi w ciągu Drogi Krajowej nr 88. Za nami cz...

Na półmetku jest przebudowa Teatru Capitol pomiędzy ulicami Piłsudskiego, Świdnicką i Bogusławskiego...

Firma AKME zajmie się pracami archeologicznymi oraz sprawowaniem nadzoru podczas trwania pięciu duży...

Wreszcie dobiegła końca modernizacja zabytkowych mostów Młyńskich. Dzięki wykonanemu remontowi po tr...

Za niemal 42 mln zł netto Skanska przebuduje ulicę Jaworzyńską w Legnicy. Na drodze pojawi się nowa...

Od 2008 do 2014 roku w powiecie pszczyńskim województwo śląskie zainwestowało ponad 250 mln zł w bud...