Od soboty 15 grudnia zamknięta zostanie jezdnia od ul. Nabycińskiej do Robotniczej. Rusza bowiem odk...

Miasto planuje budowę kilku przystanków  Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej. W roku 2017 nie zobaczy...

Do początku marca potrwa wyburzanie antresoli z pawilonami handlowymi oraz demontaż szybu z windą w...

Pierwszy kwartał 2015 roku to planowany termin oddania do użytku nowego dworca kolejowego Warszawa Z...

Budowa biblioteki, remont basenu czy nowe okna. Sprawdziliśmy jakie w tym roku miasto planuje inwest...

Prace remontowe tego jednego z najpiękniejszych dworców kolejowych w Polsce rozpoczęły się we wrześniu 2019 r. Część zmian widoczna jest już gołym okiem. Oczyszczona została elewacja obiektu, budynek zyskał nową dachówkę, nawiązującą do historycznej mozaiki. W ramach prowadzonych prac rewitalizacyjnych tego zabytkowego gmachu, odtworzone zostały przedwojenne dachy i witraże w ogromnych półrozetach holu dworca.

Polskie Koleje Państwowe S.A. otrzymały prestiżową nagrodę Eurobuild Awards 2012 za renowację dworca...

W zmodernizowanym dworcu kolejowym magistrat uruchomił 20 czerwca Centrum Informacji Miejskiej. Punk...

Na bazie dwóch dworców: kolejowego i autobusowego oraz postoju taksówek powstanie Rzeszowskie Centru...

– Obawiam się, że jego sprzedaż może doprowadzić do pogorszenia dostępności i spadku atrakcyjności f...

93 miliony złotych dofinansowania z funduszy unijnych trafi do Gdańska w ramach programu FEnIKS. Pieniądze będą przeznaczone na nowe inwestycje związane z gospodarowaniem wodami opadowymi. Do już istniejących zbiorników i przepompowni dołączą kolejne.

Trasa autobusowo-tramwajowa na Nowy Dwór (TAT) to największa inwestycja komunikacyjna miasta od 1949 r., kiedy wybudowana została linia tramwajowa na Leśnicę. To 6,8 kilometrów trasy autobusowo-tramwajowej, w tym dwa wiadukty: 160-metrowy nad torami kolejowymi i 22-metrowy nad ulicą Smolecką.

Jest szansa, że jedna z najbardziej wyczekiwanych inwestycji miejskich w Kielcach ruszy z miejsca. Z...

Jeszcze w tym roku na trasę wyjadą nowe linie tramwajowe, a po przebudowie otwarte zostaną nowe torowiska. Miasto szykuje także kolejne tramwajowe projekty, aby pasażerowie MPK Łódź zyskali nową jakość podróżowania.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Trasa autobusowo-tramwajowa na Nowy Dwór (TAT) to największa inwestycja komunikacyjna miasta od 1949 r., kiedy wybudowana została linia tramwajowa na Leśnicę. To 6,8 kilometrów trasy autobusowo-tramwajowej, w tym dwa wiadukty: 160-metrowy nad torami kolejowymi i 22-metrowy nad ulicą Smolecką.

Już niebawem rozpocznie się przebudowa estakad Trasy Łazienkowskiej. Koszt inwestycji to 31 mln zł....

Ruszył kompleksowy remont ul. Św. Barbary, a także budowa wjazdu na parking pod halą widowiskowo-sp...