Gmina Stoszowice ogłosiła przetarg na budowę kolejnego inkubatora przedsiębiorczości wraz z infrastrukturą techniczną i uzbrojeniem terenu. Nowy obiekt ma zadbać o rozwój takich innowacyjnych przedsiębiorstw jak te z przemysłu odnawialnych źródeł energii czy pojazdów autonomicznych.

W kampusie Politechniki Łódzkiej przy ulicy Żeromskiego 116, w dzielnicy Polesie, powstaje nowoczesny kompleks budynków Alchemium. Realizacja inwestycji została podzielona na dwa etapy. W pierwszym, ukończonym w 2021 roku powstało centrum konferencyjno-dydaktyczne.

Koleje Mazowieckie planują nową, dużą inwestycję w Radomiu. Spółka zamierza wybudować w tym mieście punkt utrzymania pojazdów kolejowych. Koszt inwestycji szacowany jest na ponad 50 milionów złotych.

GDDKiA ogłosiła przetarg na rozbudowę układu komunikacyjnego dla drogi krajowej nr 33 w Międzylesiu wraz z budową nowego mostu przez potok Dolna. Na oferty czeka do 15 listopada br.

Przystanek Łódź Polesie to jeden z trzech przystanków, które zapewnią dogodną komunikację w tunelu nowobudowanej podziemnej linii kolejowej z Łodzi Fabrycznej do stacji Żabieniec i Kaliska. Rozpoczęły się prace na najniższym poziomie Polesia. Kontynuowane są roboty na przystankach Śródmieście i Koziny.

Sala kinowa, sala teatralna z powiększoną sceną oraz przestrzeń do organizacji wydarzeń artystycznych. W dawnym kinie "Wars" powstanie wielofunkcyjne miejsce spotkań kulturalnych o łącznej kubaturze ponad 12 500 metrów sześciennych. Dziś podpisana została umowa na projekt koncepcyjny adaptacji budynku.

Tunel pod Łodzią ma niebagatelne znaczenie dla łodzian. Podróżując pod ziemią, mieszkańcy w dosłownie kilka minut dostaną się z jednego końca miasta na drugi. Wiemy, jak będzie wyglądać stacja Łódź Śródmieście.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) oddała do ruchu blisko 12 km przebudowanej DK94. Dzięki inwestycji kierowcy zyskali bezpieczną i nowoczesną trasę między Pyskowicami, a granicą Zabrza. Inwestycja znacząco poprawi warunki komunikacyjne w regionie, podnosząc komfort codziennych przejazdów oraz tranzytu.

Co słychać na budowie trzech ostatnich stacji II linii warszawskiego metra i STP Mory? Obecny etap prac na ostatniej części M2 obejmuje perony, tunele i stację techniczno-postojową Mory, z której będą ruszały pociągi.

W Warszawie trwa budowa trzech ostatnich stacji II linii metra i STP Mory. Obecny etap prac na ostatniej części M2 obejmuje perony, tunele i stację techniczno-postojową Mory, z której będą ruszały pociągi.