REKLAMA
Znaleziono 1480 wyników
Jaka przyszłość czeka zabytkowy Dworzec Nadodrze we Wrocławiu? [FILM+ZDJĘCIA]artykuł
Pokaż artykuł
Jaka przyszłość czeka zabytkowy Dworzec Nadodrze we Wrocławiu? [FILM+ZDJĘCIA]
Co dalej z zabytkowym, historycznym Dworcem Nadodrze we Wrocławiu? Jaka przyszłość czeka ten drugi co do wielkości (czynny) dworzec w stolicy Dolnego Śląska? Jakie plany ma jego obecny właściciel, katowicka firma DL Invest Group, która kupiła ten obiekt w 2022 roku? Wiemy, jak zmieni się obiekt i co w nim powstanie.
KPO dla ElectroMobility Poland: inwestycja, która pracuje na przyszłość Polskiartykuł
Pokaż artykuł
KPO dla ElectroMobility Poland: inwestycja, która pracuje na przyszłość Polski
— Hub ElectroMobility Poland (EMP) jest nie tylko ambitnym przedsięwzięciem motoryzacyjnym — to instrument polityki gospodarczej państwa, oparty na precyzyjnych założeniach i zrozumieniu makroekonomicznych procesów i skali umożliwiającej redefinicję roli sektora motoryzacyjnego w Polsce. Jako ekonomista z wykształcenia doskonale rozumiem, że sektor ten to nie symbol prestiżu, ale nowy silnik realnego wzrostu gospodarczego dla kraju. Ta inwestycja to także przykład na to w jaki sposób środki z KPO mogą być efektywnie zainwestowane w polską ekonomię gwarantując jej stabilne fundamenty wzrostu, tworząc jednocześnie dla przedsiębiorców z branży realne szanse do rozwoju i ekspansji — podkreśla Tomasz Kędzierski, prezes ElectroMobility Poland.
Czy lotnisko w Radomiu jest potrzebne?artykuł
Pokaż artykuł
Czy lotnisko w Radomiu jest potrzebne?
Badania ruchu lotniczego oraz prognozy zrealizowane na rzecz CPK mówią o rosnących potrzebach na polskich lotniskach – stąd inwestycje w CPK oraz Radom. Jednak ruch lotniczy nie jest tak duży, jak zakładano – miał osiągnąć 250 tys. osób w tym roku i 450 tys. w przyszłym. Tymczasem jest niższy o około 40% – czyli o ponad 100 tysięcy osób. Nie wiadomo także, jak ruch będzie kształtował się po sezonie – jesienią i zimą. Stąd budowanie kolejnych lotnisk może być deficytowe – a to oznacza dopłacanie do ich utrzymania z budżetu – czyli z kieszeni podatnika. To stawia pod znakiem zapytania – czy takie inwestycje, jak lotnisko w Radomiu, mają sens?
Co dalej z rozbudową terminalu Lotniska Chopina w Warszawie?artykuł
Pokaż artykuł
Co dalej z rozbudową terminalu Lotniska Chopina w Warszawie?
Co dalej z rozbudową terminalu pasażerskiego na warszawskim Okęciu? Obecnie to kluczowa inwestycja dla rozwoju infrastruktury lotniczej w Polsce. Plany dotyczące realizacji tego ważnego projektu infrastrukturalnego stają pod znakiem zapytania.
Bez semaforów na pierwszej linii Kolei Dużych Prędkości w Polsce. Powstanie nowoczesny system łącznościartykuł
Pokaż artykuł
Bez semaforów na pierwszej linii Kolei Dużych Prędkości w Polsce. Powstanie nowoczesny system łączności
Linia “Y” Kolei Dużych Prędkości będzie pierwszą bez klasycznych semaforów, znanych nam z dotychczasowych podróży pociągiem - aby tak się stało, potrzebna jest nowoczesna sieć łączności. Port Polska zakończył planowanie radiowe sieci GSM-R dla 120-kilometrowego odcinka linii z Warszawy Zachodniej, przez nowe lotnisko, do Łodzi. Prace wykonało konsorcjum w składzie: Biuro Projektów Komunikacyjnych w Poznaniu sp. z o.o. (Lider Konsorcjum), Biuro Projektów Kolejowych i Usług Inwestycyjnych sp. z o.o. (Partner Konsorcjum), FONON sp. z o.o. (Partner Konsorcjum).
Są wizualizacje infrastruktury dla kluczowego odcinka Kolei Dużych Prędkości [WIZUALIZACJE]artykuł
Pokaż artykuł
Są wizualizacje infrastruktury dla kluczowego odcinka Kolei Dużych Prędkości [WIZUALIZACJE]
Prace nad dokumentacją projektową dla odcinka linii kolejowej Warszawa - Łódź są już bardzo zaawansowane. Otrzymaliśmy wizualizacje kluczowych elementów planowanej infrastruktury takich jak wiadukty, budynki obsługi tunelu, baza utrzymania czy przebieg linii kolejowej w terenie. Wszystkie obiekty zostały zaprojektowane w taki sposób, aby harmonijnie wpisać się w otaczający krajobraz.
[Wrocław] Przyszłość placu Nowy Targ: na dole parking, na górze jarmarkartykuł
Pokaż artykuł
[Wrocław] Przyszłość placu Nowy Targ: na dole parking, na górze jarmark
Skończyły się już prace nad konstrukcją parkingu podziemnego na placu Nowy Targ. Została do zrobieni...
[Wrocław] Archicom inwestuje w przyszłość – nowe osiedle społeczne powstanie na Krzykachartykuł
Pokaż artykuł
[Wrocław] Archicom inwestuje w przyszłość – nowe osiedle społeczne powstanie na Krzykach
W samym sercu najchętniej wybieranej dzielnicy mieszkaniowej Wrocławia powstanie kameralne osiedle s...
[Polska] Stabilny rozwój rynku powierzchni handlowych daje dobre perspektywy na przyszłośćartykuł
Pokaż artykuł
[Polska] Stabilny rozwój rynku powierzchni handlowych daje dobre perspektywy na przyszłość
Rok 2017 przyniósł wiele ciekawych wydarzeń na polskim rynku handlowym. Magdalena Sadal, dyrektor Dz...
Trzy lata drogerii dm na polskim rynku. Jakie plany na przyszłość?artykuł
Pokaż artykuł
Trzy lata drogerii dm na polskim rynku. Jakie plany na przyszłość?
dm podsumowuje trzy lata działalności w Polsce i ogłasza dalszą ekspansję: prawie 80 sklepów do końca 2025 roku oraz podwojenie liczby drogerii w perspektywie najbliższych 3 lat. Sieć umacniania strategię omnichannel w Polsce, rozwija e-commerce i punkty ekspresowego odbioru zakupów, zwiększając dostępność swoich usług w całym kraju.
AFI Europe Poland z nowymi inwestycjami i ambitnym planem na przyszłośćartykuł
Pokaż artykuł
AFI Europe Poland z nowymi inwestycjami i ambitnym planem na przyszłość
AFI Europe Poland podsumowuje swoje dotychczasowe wyniki i strategię dynamicznego rozwoju. W latach 2022-2024 firma z sukcesem wprowadziła na rynek pięć projektów PRS oferujących 746 mieszkań na głównych rynkach w Warszawie i Krakowie. Łączny portfel mieszkań oferowanych w formule kompleksowej usługi zakwaterowania wzrośnie do końca roku do blisko 1700 lokali, obejmując jednocześnie swoim zasięgiem nowy dla firmy rynek we Wrocławiu.
Łódź: CPK otwiera oferty w przetargu dot. zmiany układu torowego w rejonie Retkini artykuł
Pokaż artykuł
Łódź: CPK otwiera oferty w przetargu dot. zmiany układu torowego w rejonie Retkini
W sumie siedem ofert wpłynęło na prace projektowe dla ok. 3-kilometrowego odcinka torów Kolei Dużych Prędkości w Łodzi. Zmiany w projekcie mają nie tylko zminimalizować wpływ na przystanek na Retkini, ale także umożliwić mieszkańcom korzystanie z tej ważnej stacji nawet podczas budowy linii kolejowej.
Budowa Kolei Dużych Prędkości Warszawa – Łódź bliżejartykuł
Pokaż artykuł
Budowa Kolei Dużych Prędkości Warszawa – Łódź bliżej
Kolejne decyzje administracyjne przybliżają rozpoczęcie budowy szybkiej linii między Warszawą, nowym lotniskiem krajowym i Łodzią. W ramach programu Port Polska, spółka uzyskała kolejną kluczową decyzję lokalizacyjną dla tej trasy. Wydanie decyzji lokalizacyjnej w województwie łódzkimprzybliża spółkę do rozpoczęcia prac budowlanych na linii kolejowej KDP łączącej Warszawę i Łódź z nowym lotniskiem krajowym. Decyzji nadano rygor natychmiastowej wykonalności, co umożliwi złożenie wniosków o pozwolenie na budowę.
[Katowice] PPP szansą na oszczędzenie publicznych pieniędzyartykuł
Pokaż artykuł
[Katowice] PPP szansą na oszczędzenie publicznych pieniędzy
Poseł Adam Szejnfeld w piśmie obejmującym Patronat Honorowy nad "I Ogólnopolskim Forum PPPortal.pl -...
CPK rozstrzygnął przetarg na projekt parkingu wielopoziomowego artykuł
Pokaż artykuł
CPK rozstrzygnął przetarg na projekt parkingu wielopoziomowego
Spółka ogłosiła wyniki przetargu dotyczącego zaprojektowania parkingu wielopoziomowego, który będzie obsługiwać pasażerów, gości oraz personel lotniska. Znajdzie się na nim ponad pięć tysięcy miejsc postojowych.
firma
Pokaż firmę
Beskidzkie Centrum Prawne Sp. z o.o.
Bielsko-Biała, ul. Władysława Orkana 4
firma
Pokaż firmę
Akademia Esprit Sp. z o.o.
Żory, ul. Wygoda 2
Polimex i HOCHTIEF wycofują się z przetargu na budowę terminala pasażerskiego CPK po roku rozmów. Dlaczego?artykuł
Pokaż artykuł
Polimex i HOCHTIEF wycofują się z przetargu na budowę terminala pasażerskiego CPK po roku rozmów. Dlaczego?
Konsorcjum składające się ze spółek Polimex Mostostal S.A., HOCHTIEF Polska S.A. oraz HOCHTIEF Infrastructure GmbH podjęło decyzję o rezygnacji z dalszego udziału w postępowaniu na budowę terminala pasażerskiego Centralnego Portu Komunikacyjnego (CPK). Decyzja ta, ogłoszona 9 października 2026 roku, oznacza, że to konsorcjum nie złoży ostatecznej oferty w kluczowym przetargu infrastrukturalnym w gminie Baranów. Wybór o wycofaniu się zapadł po blisko dwunastu miesiącach aktywnego udziału w dialogu konkurencyjnym z inwestorem.
Warszawa: biurowe plany Skanskiartykuł
Pokaż artykuł
Warszawa: biurowe plany Skanski
Szwedzka firma Skanska, działająca od 1887 roku, inwestuje w całej w Polsce, a jej flagowymi inwesty...
[Poznań] Własne czy wynajmowane cztery kąty?artykuł
Pokaż artykuł
[Poznań] Własne czy wynajmowane cztery kąty?
Młodzi coraz częściej decydują się na własne M, chcąc w ten sposób płacić „za swoje, nie cudze”. Arg...
REKLAMA