OPmobility, wiodący globalny dostawca innowacyjnych rozwiązań z zakresu mobilno-ści, zawarł umowę najmu w budynku B w wielofunkcyjnym kompleksie WITA w Krakowie, realizowanym przez Echo Investment i Archicom.

Symboliczna wiecha zawisła nad nowymi halami Volkswagen Poznań we Wrześni. To kolejny ważny etap rozbudowy zakładu, w którym powstawać będzie nowa generacja w pełni elektrycznego Craftera. - Inwestujemy dziś, aby zabezpieczyć przyszłość fabryki, jej konkurencyjność i miejsce w globalnej sieci produkcyjnej Volkswagena. Nowa generacja elektrycznego Craftera jest ważną częścią tej transformacji, ale równie istotne są kompetencje, które rozwijamy tutaj w Polsce i które będą kluczowe dla przyszłości zakładu - mówi Richard Slovak, prezes Volkswagen Poznań.

Do grona najemców Outlet Lublin dołączyły trzy marki z grupy VRG – Bytom, Wólczanka i Vistula, które łącznie wynajęły blisko 430 mkw. powierzchni. Centrum outletowe przechodzi obecnie rekomercjalizację, która ma na celu stworzenie oferty zakupowej szytej na miarę mieszkańców regionu. Za procesy wynajmu, stworzenie optymalnego tenant-mix oraz procesy zarządcze w Outlet Lublin jest odpowiedzialny zespół międzynarodowej agencji doradczej Cushman & Wakefield.

Sieć L’Osteria wchodzi na polski rynek. Otwarcie pierwszej restauracji jest planowane na lato 2023 roku w warszawskim Centrum Praskim Koneser. Marka przewiduje dynamiczny rozwój na polskim rynku i planuje otworzyć dziesięć lokali w ciągu 5 najbliższych lat.

Kolejna transakcja na rynku biurowym w Polsce. Indotek Group, europejska grupa inwestycyjna i zarządzająca aktywami nieruchomościowymi, sprzedał biurowiec Cybernetyki Office Center w Warszawie. Transakcja odzwierciedla strategię firmy - optymalizację regionalnego portfolio biurowego, reagowanie na dynamikę rynku w Europie Środkowo-Wschodniej oraz wykorzystanie rosnącego popytu na readaptację istniejących budynków biurowych.

Rośnie wartość inwestycji w nieruchomości komercyjne w Polsce. W pierwszym kwartale 2026 r. przekroczyła 1 mld euro, co oznacza wzrost o 44 proc. w ujęciu rocznym – wynika z raportu CBRE „Investment Market in Poland Q1 2026”. Oznaki ożywienia widoczne są przede wszystkim w sektorze magazynowym i handlowym.

Krzysztof Ziajka, prezes zarządu INKOM S.A., wiceprezes oddziału Polskiego Związku Firm Deweloperski...

Przebudowa centrum Katowic wkracza  w decydującą fazę. Pierwsze prace zaczną się na torowisku p...

Inwestowanie na rynku nieruchomości Polakom kojarzy się głównie z bezpośrednim lokowaniem kapitału -...

Sopot wchodzący w skład Trójmiasta stanowi jego najmniejszą część zamieszkaną przez zaledwie 38 tys....

Według Agencji Nieruchomości Rolnych ceny gruntów rolnych w całym województwie dolnośląskim w 2013 r...

W nowym sezonie budowlanym więcej zapłacimy za budowę domu. Jak obliczyły Kalkulatory Budowlane, w 2...

Pierwszy kwartał bieżącego roku po raz kolejny przyniósł wzrosty we wszystkich najważniejszych staty...

Na warszawski rynek nie trafiło tyle powierzchni biurowej od 2000 r. Popyt osiągnął drugi w historii...

Burmistrz Grzegorz Kubik zaprezentował finalny projekt rewitalizacji rynku i deptaków. Zgodnie z pla...

Bardzo dobre półrocze na rynku pierwotnym za nami i jeśli tendencje się utrzymają – będzie tak do sa...

Stołeczny sektor biurowy charakteryzuje się bardzo wysoką chłonnością, deklasując największe aglomer...

Na początku III kwartału 2021 r. Colliers przeprowadził cykliczne badania ulic handlowych w wybranyc...

Transport publiczny coraz częściej analizowany jest przez pryzmat emisyjności, kosztów eksploatacji i zgodności z celami transformacji energetycznej. To zrozumiałe, ponieważ polityka transportowa w całej Europie przesuwa się dziś w kierunku rozwiązań zeroemisyjnych. Warto jednak zauważyć, że w ostatnich latach istotnie zmienił się także kontekst bezpieczeństwa, w którym funkcjonuje infrastruktura transportowa. Wojna na Ukrainie, napięcia na Bliskim Wschodzie oraz rosnąca podatność systemów energetycznych na rozmaite zagrożenia sprawiają, że pytanie o przyszłość transportu publicznego nie dotyczy już wyłącznie tego, jak ma wyglądać w normalnych warunkach eksploatacji. Coraz częściej zasadne jest, by zastanowić się, jak ma działać w sytuacji rozmaitych zakłóceń.

W 2023 roku polski rynek mieszkań na wynajem (BTR – Build-to-Rent) był świadkiem historycznego rekordu podaży. Do użytku oddano ponad 5 100 nowych mieszkań, co stanowi 40-procentowy wzrost w porównaniu z rokiem poprzednim. Na koniec 2023 roku w ofercie inwestorów instytucjonalnych dostępnych było ponad 16 000 mieszkań BTR, z czego blisko 32% zostało oddanych do użytku w tym samym roku. Warto jednak zauważyć, że mieszkania z rąk instytucji stanowiły zaledwie 1,4% całkowitej podaży mieszkań na wynajem w głównych miastach Polski, podczas gdy ponad 98% zasobów stanowi własność prywatna, szacowana na ponad 1,2 miliona lokali.