Czy mieszkania do generalnego remontu to dobry kierunek poszukiwań? Nie ma na to pytanie jednoznaczn...

Kamienice w Łodzi pięknieją dzięki wielu inicjatywom. Miejskie programy rewitalizacyjne, inwestycje prywatne czy deweloperskie przyczyniają się do zmiany ich wizerunku. Istotnym czynnikiem są pieniądze, a te można zdobyć na różne sposoby. To nie tylko pieniądze unijne, ale także fundusze samorządowe, które są dużym wsparciem np. dla wspólnot mieszkaniowych.

W Urzędzie Marszałkowskim Województwa Dolnośląskiego odbyło się spotkanie, w którym udział wzięli Paweł Gancarz, Marszałek Województwa Dolnośląskiego, Piotr Malepszak, Wiceminister Infrastruktury, a także wojewódzcy i lokalni radni oraz przedstawiciele marszałkowskich spółek związanych z infrastrukturą, czyli Dolnośląskiej Służby Dróg i Kolei oraz Kolei Dolnośląskich. Rozmawiano o inwestycjach, skróceniu czasu przejazdów pociągów i dalszym rozwoju kolei w województwie dolnośląskim.

Zarząd Komunalnych Zasobów Lokalowych zakończył kompleksowy remont dwóch zabytkowych kamienic przy ul. Fabrycznej 2 i 2A. Prace trwały 18 miesięcy i kosztowały ponad 4,5 mln zł. Odnowiono m.in. elewacje, dachy, klatki schodowe i instalacje, zachowując historyczne elementy budynków. W ramach inwestycji powstały również nowe mieszkania.

Poznaliśmy oficjalną datę otwarcia ostatniego, brakującego odcinka drogi ekspresowej S3 na Dolnym Śląsku, pomiędzy Bolkowem a Lubawką. To brakująca cześć większego odcinka od Legnicy do granicy Polski w Lubawce i będąca częścią całej, prawie gotowej drogi ekspresowej S3 – która prowadzi od granicy z Czechami w Lubawce, do Świnoujścia. Odcinek zostanie udostępniony w środę, 31 lipca.

Zakończyła się kompleksowa modernizacja Domu Tramwajarza na Jeżycach. Najważniejszym elementem drugiego etapu prac był remont Sali Amarantowej, która została powiększona o dodatkowe pomieszczenie i wyposażona m.in. w klimatyzację oraz nowy system obsługi sceny i jej oświetlenia. W ramach inwestycji odnowiono także elewację, instalacje oraz części wspólne budynku. Łączny koszt inwestycji wyniósł 10 mln zł. Środki na remont Domu Tramwajarza pochodziły m.in. z budżetu Miasta Poznania. Część pieniędzy pozyskała Rada Osiedla Jeżyce w ramach grantów.