Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Kolejne zabytkowe famuły, będące niegdyś częścią kompleksu fabrycznego Izraela Poznańskiego przy Ogrodowej, przejdą kompleksową rewitalizację. Znalazł się inwestor, który podejmie się gruntownego remontu, aby stworzyć w mieście nowoczesną przestrzeń w postindustrialnym klimacie.