Do tej pory Koleje Dolnośląskie zlecały przeglądy czwartego rzędu podmiotom zewnętrznym. Teraz po dolnośląskich torach jeździ pierwszy pociąg, który przeszedł przegląd P4 w nowej hali serwisowej przewoźnika, która zlokalizowana jest w Legnicy.

Przy działającym już zakładzie produkcyjnym PepsiCo w Michrowie (powiat grójecki, gmina Pniewy) pod Warszawą powstaje nowoczesny magazyn wysokiego składowania, który ma całkowicie odmienić logistykę firmy w Polsce. To właśnie stąd do sklepów trafiają takie marki jak Pepsi, Mirinda czy Lipton Ice Tea, a nowa inwestycja ma znacząco zwiększyć możliwości operacyjne fabryki. Obiekt zostanie połączony z zakładem 220‑metrowym mostem logistycznym, który umożliwi w pełni zautomatyzowany przepływ towarów. Łączny koszt inwestycji to 50 milionów dolarów.

Kolejna wielka inwestycja zagraniczna w Polsce. Zakład Volkswagen Poznań we Wrześni, który w przyszłym roku będzie obchodził jubileusz dziesięciolecia, czeka ważna rozbudowa. W ramach planowanej dalszej elektryfikacji palety produktów Volkswagen Samochody Dostawcze powstaną dwie nowe hale produkcyjne, w których będzie produkowana kolejna generacja w pełni elektrycznego modelu Crafter.

Szykują się dwie nowe, wielkie inwestycje globalnego koncernu Kronospan w Szczecinku, w województwie zachodniopomorskim. Powstaną nowe miejsca pracy. Kronospan, jeden z największych światowych producentów płyt drewnopochodnych, zdecydował się przenieść swoją fabrykę papieru z Rudawy Śląskiej pod Głuchołazami (woj. opolskie) do Szczecinka. Dodatkowo wybuduje w tym mieście elektrociepłownię w technologii CHP, która ma zasilać zakład oraz miasto. Docelowo łączna wartość tych inwestycji wyniesie ok. 500 milionów euro, czyli ponad 2 miliardy złotych. Znamy szczegóły.

Ostatnia konferencja prasowa dotycząca unijnych środków dla Kolei Dolnośląskich dotyczyła przekazania ponad 600 milionów złotych na zakup nowoczesnego taboru. Na stacji Wrocław Główny zaprezentowano przy okazji pociąg w unijnych barwach. Ale te 618 mln zł na nowoczesne pociągi to tylko część środków unijnych, które w ostatnich latach sprawiły, że po torach w biało-żółtych barwach jeżdżą nowoczesne pociągi.

Narodowy przewoźnik odebrał 6 z 12 elektrycznych zespołów trakcyjnych typu FLIRT, wyprodukowanych w siedleckiej fabryce Stadler Polska. Pozostałe składy mają trafić do parku taborowego przewoźnika do końca IV kwartału 2023 roku. Kontrakt warty ponad miliard złotych umożliwi zwiększenie liczby połączeń na najpopularniejszych trasach.

Do końca 2014 roku na wrocławskich Stabłowicach firma Archicom planuje zrealizować swój kolejny proj...

Nowa linia Tramwaju Plus kursująca przez Popowice i przedłużenie linii 31 Plus aż do Jagodna - to na...

Spółka PKP PLK zaplanowała na początek kwietnia przebudowę linii kolejowej pomiędzy Kolonowskiem a O...

Qualia Development planuje rozpoczęcie realizacji prestiżowej inwestycji przy ulicy Żwirki i Wigury....

Ponad 90% domów jednorodzinnych w Polsce powstaje w technologii murowanej, z czego większość bu...

LC Corp SA rozpoczął realizację kolejnej inwestycji komercyjnej w portfolio spółki. W biznesowym cen...

Umowę w tej sprawie podpisali dziś Adam Matusiewicz, Marszałek Województwa Śląskiego i Piotr Uszok,...

6 lutego br. polsko-hiszpańskie konsorcjum firm budowlanych przejęło plac budowy torowiska tramwajow...

W pierwszym z listów radny pisze: Od paru lat we Wrocławiu prowadzona jest dość konsekwentna i rozł...

Jeden z czołowych światowych dostawców systemów bezpieczeństwa dla samochodów chce zainwestować we W...

Firma, która zajmuje się modernizacją linii kolejowej z Wrocławia do Poznania ogłosiła upadłość. To...

Co łączy instalacje artystów w przestrzeni miejskiej z Unią Europejską oraz stolicą Górnego Śląska?...

Moda na domy wypoczynkowe przechodzi w Polsce rewolucję. Małe skromne domki letniskowe Polacy zmieni...

Jones Lang LaSalle zarządza centrum i odpowiada za proces rekomercjalizacji.   West Coast Cap...