Rzeszowskie biuro architektoniczne pochwaliło się koncepcją nowego dworca autobusowego w Rzeszowie....

Dziś, w siedzibie Stowarzyszenia Architektów Polskich (SARP) przy Placu Szczepańskim w Krakowie, ogł...

W połowie września biurowiec SQ Business Center, realizowany przy ul. Legnickiej we Wrocławiu osiągn...

W kolorze ugier pomarańczowy, ze specjalnym znakiem graficznym dworca i ze zniżką dla klientów kolei...

Jeszcze przed wakacjami mogą ruszyć prace budowlane związane z budową zjazdu do planowanego osiedla...

Uniwersytet Medyczny wreszcie sprzedał swój budynek na Wyspie Tamka. Kupiła go ta sama spółka, która...

Wrocławski deweloper i2 Development właśnie startuje z kolejną inwestycją mieszkaniową, tym razem w...

Mieszkańcy os. Polanka na poznańskich Ratajach mogą liczyć na spore zmiany. Niedaleko inwestycji Mal...

Znany, globalny koncern Ericsson szuka nowych osób do swojego biura przy Sienkiewicza 175 w Łodzi i ma obecnie kilkanaście otwartych ofert pracy. Najwięcej miejsc czeka na programistów i testerów, zarówno początkujących, jak i bardziej doświadczonych.

Krakowski Park Technologiczny wydał kolejnej firmie z Małopolski decyzję o wsparciu w ramach programu Polska Strefa Inwestycji. Tym razem jest to POLMARK sp. z o.o. sp.k. Wydana decyzja umożliwi firmie skorzystanie ze zwolnień podatkowych i dynamiczny rozwój działalności.

Miasto Stołeczne Warszawa podpisało z Europejskim Bankiem Inwestycyjnym (EBI) umowę finansową o wartości 1,05 mld zł. To druga część projektu Zrównoważonego Rozwoju Infrastruktury Miejskiej II (Warsaw Sustainable Infrastructure II), którego łączna wartość wynosi 2,1 mld zł. Z pozyskanych środków stolica będzie mogła realizować strategiczne przedsięwzięcia i miejskie projekty klimatyczne.

Miasto Stołeczne Warszawa podpisało z Europejskim Bankiem Inwestycyjnym (EBI) umowę finansową o wartości 1,05 mld zł. To druga część projektu Zrównoważonego Rozwoju Infrastruktury Miejskiej II (Warsaw Sustainable Infrastructure II), którego łączna wartość wynosi 2,1 mld zł. Z pozyskanych środków stolica będzie mogła realizować strategiczne przedsięwzięcia i miejskie projekty klimatyczne.

Co się udało w ostatnich latach wybudować w Szczecinie, a z czym był największy problem? Jakie inwestycyjne marzenia mają władze miasta? Co jest dla nich priorytetem w najbliższym czasie? Na te wszystkie pytania odpowiada Michał Przepiera, Zastępca Prezydenta Miasta ds. inwestycji i zarządzania projektami.

Obie trasy będą prowadzić z centrum naszego kraju do granicy z Ukrainą pełniąc ważną rolę zarówno w ruchu wewnętrznym jak i międzynarodowym. S12 stanie się w przyszłości najkrótszym szlakiem od autostrad A1 i A2 w okolicy Łodzi do Lublina, Chełma i dalej przez Kowel do Kijowa. Z kolei S17 już teraz łączy Warszawę z Lublinem, a w przyszłości także z Zamościem, ułatwiając również dojazd do Lwowa.

Alstom podpisał kontrakt z Tauron Dystrybucja Oddział w Legnicy na budowę stacji 110/20 kV w izolacj...

Polski rząd zdecydował się na przyznanie największego grantu w historii dofinansowania zagranicznych...

MDC2 – działający na polskim rynku deweloper zrównoważonych powierzchni magazynowych i przemysłowych...

O blisko 75 tys. m kw. nowoczesnych powierzchni handlowych powiększy się zasób Warszawy, która jest...

Z dwunastego już raportu pt. Great Wall of Money międzynarodowej firmy doradczej Cushman & Wakefield...

W Środzie Śląskiej może powstać zakład serwisowania i naprawy silników lotniczych Lufthansy. In...